Cartools

Привет всем.

EZS начало чудить: если включить зажигание или завести авто, после выключения зажигания и извлечения ключа, авто не глохнет, защёлка не блокируется, панель климата остаётся включенной.
Решается снятием питания с EZS или аккумулятора.

Получается, что не выключается реле клеммы 15.
Если зажигание не включать, то блокиратор отпирается и запирается при вставлении и извлечении ключа.
Стоит включить зажигание/завести авто, все повторяется по новому.

ПС: замок зажигания исправен, подкидывал другой.

Как-то лечится или замена?

Спс.

а в статусах, диагнозы ?

Вообщем замена блокиратора решила проблему, тачка выключается.
Но. Есть беда - не работает радиоканал на другой защелке. После нажатия любой кнопки на ключе, многократно быстро мигает красный светодиод на нем.

Замену делал через наглую перезапись еепром, т.к. по дырке не удалось - не прописывается родной ключ.
Все заработало, кроме радиоканала.
Блокираторы имеют разные буквы в номере, видимо не совсем совместимы.
Мало того, разные процы: родной 0L01Y(dg256), донор - 1L59W (dg128).
Попробовать располовинить родную флешу и записать вторую половину, которая имеет сходство с флешой донора?

Или, если у кого по Украине есть на продажу процы 0L01Y QFP-80, куплю.

Родной ключ разлочивал перед записью?
Пересадить родной проц в новый кесси?

RADEON wrote:Блокираторы имеют разные буквы в номере, видимо не совсем совместимы.

фигня полная,все они там совместимые.Чтоб понять что с радио надо дамп и скрины прочитанных ключей.А ещё интересно чем ключи пытался писать что они не пишутся, и как именно.

Родной ключ разлочивал, готовил и пробовал писать - не пишется. Подготовленный 8Е (колба) влетает.
Писал, как обычно, Коммандером - процедура обычная, через диагностику. Правда на этот раз четайским.
В родной блок ключи влетают и вылетают вмести с чипами. В донор только чипы могу записать.
Вот поэтому еепром и переписал.

ну теперь понятно чего пульты отвалились))).

Можно мне шепнуть, если не секрет?
Коммерческое предложение приветствуется.

Думаю разные номера блокираторов,
один работает с ключом на 868 другой на 433.

Я правильно понимаю- у тебя в ключах чипы стекло и радиоканал отдельно?

Sam wrote:Думаю разные номера блокираторов,
один работает с ключом на 868 другой на 433.

Больше так не думай))) Приёмник радиоканала в замке зажигания.

dimon9555 wrote:

Sam wrote:Думаю разные номера блокираторов,
один работает с ключом на 868 другой на 433.

Больше так не думай))) Приёмник радиоканала в замке зажигания.

Да, приемник RF в замке.

antey wrote:Я правильно понимаю- у тебя в ключах чипы стекло и радиоканал отдельно?

Нет, все на плате.

antey wrote:Родной ключ разлочивал перед записью?
Пересадить родной проц в новый кесси?

Пересадил, все заработало.
Глюк родного Кесси оказался не в проце.

Всем спасибо.
dimon9555, спасибо. Буду иметь в виду.