Cartools

Всем привет.

Авто с кейлесс, ключи, понятно ID46, имеем один рабочий ключ, дамп комфорта 95320, дополнительный новый ключ - подготовлен дилерским, лайв дата подтверждает это.
При попытке записи через диагностику обоих ключей записывается один, либо имеющийся, либо запасной, дальше ошибка адаптации иммо. Любой прописанный ключ работает полноценно.
Но это не всегда. Примерно каждая вторая попытка обучения сразу вываливаливает на панели ошибку обучения и отваливаются оба ключа.

Тут, либо жду пять минут для получения доступа, либо возвращаю родной дамп с одним рабочим ключем и все заново.

Сегодня, бля, не могу по дырке впихнуть ни один ключ: или сразу ошибка адаптации, или висит 0-2 при включении зажигания любым из прописываемых ключей сколько угодно раз. При этом блокиратор отрабатывает.

В дамп тоже ложил, но нет кейлеса. При перезаписи все, как описано выше

Пробовал Коммандер, VCDS, Одис в ручном режиме и ведОмо.

Третий Passat с кейлесс и таким затыком на счету.

Может кто сталкивался?

На этой лайбе я менял ВИН в комфорте и моторнике, после этого месяца четыре она ездила без проблем....

Досмотрелся, там в защелке вин есть, старый. Набор данных 123 через 25 адрес.
Он ей работать не мешает, но он там есть.
Если вернуть дамп со старым вином, один ключ пишется по-любому, потом отваливается процедура. Из множества попыток (примерно 15), пару раз ошибка адаптации со старта при переключении зажигания.

Дамп с новым вином - примерно наоборот.

Дампы с ключами, положенными в дамп, дают зависание процедуры обучения. Количество обученных индицирует 0, при этом каждый ключ можно совать хоть сто раз, отрабатывает блокиратор, включается зажигание, индикация 0-2 или 0-3, смотря сколько указал. И так до потери пульса или паузы в минуту.

На всяк сунул гейтвей со старого Пассата В6 (3С), чтоб исключить его противодействие. Нихуя.

Отправил, короче.

Кстати, присутствует синхра радиоканала.
Если ключ прописал и поклацал кнопками, старый дамп не работает с радиоканалом, кейлесс при этом работает.

Привет у мен я тоже проблем с такой Пасат,не такой проблем ну тоже проблем.Можна подалите дампи?

Вот оригинальный дамп.

Короче, заговор какой-то.
То ли против меня, то ли против человечества.
Х.з.
Пассат В6, 2008 с кейлесс, просит удалить все ключи и добавить новый. Нового в наличии у меня нет - гиблое дело по наблюдениям.
Т.к. чел только купил тачку с одним ключём и срет шлакоблоками , решили для начала удалить переобучением единственного.
Считал комфорт, засейвился....
Первая попытка - ошибка адаптации, идите нахуй.
Вторая, третья, ...
Вернул обратно комфорт и пожелал удачи у дилеров.
Столько движа в пустоту.
И очередной вопрос подвис в воздухе.
И правит миром пустота....