Cartools

autolocksman wrote:И еще хотелось бы как-то определить направление раскопок..
В народе говорят есть минимум с пятак версий кейлесс ключей и он должен соотносится с версией замка..

Girts wrote:Даже не 5, а где то 25.
Когдато эту тему пытались осилить. Из всей собранной коллекции ключей только каждая вторая версия была описана в Mercedes-instrument мануальчике.
Подумали, и плюнули на всё это гиблое дело.
От того, что кто то с большими понтами в своих приборах заявил работу с некоторыми кейлесами, никому лучше и легче нестало.

Надо кейлесс? Именно кейлесс? Идите к дилеру.

ЗЫ: говорят, что Кетайцы вроде как наладили производство keyless ключей. Некоторые говорят, что оно даже работает.
Как долго работает - это почемуто никого неволнует, за ворота тачка выехала - ну и отлично, большего и нетребуется.

Daniulis wrote:Какой номер замка?

autolocksman wrote:Доброго

Приехал W230 2003 с простым ключем, но в авто есть кейлесс, сей блок читается и не имеет неисправностей на первый взгляд.
Стоит задача подвязать кейлесс ключ.

Нашел у себя кейлесс ключ старого поколения, нек читается как 041.
Но на плате "снесены" некоторые элементы. Отметил на фото.

IMG_2495.JPG

IMG_2496.JPG

Поделитесь пожста фотокарточкой, у кого такой ключ есть

И еще хотелось бы как-то определить направление раскопок..
В народе говорят есть минимум с пятак версий кейлесс ключей и он должен соотносится с версией замка.. Типа по кузовам 211, 220, 203
А также на просторах пишут что на всех дорест (до 2003 видимо w220/215/230) были карты, и чтобы карту поменять на кейлесс ключ - нужно махнуть блок кейлесс и сопоставить диагностикой "дорогу" ключей с картой. В данном случае кейлесс ключ должен быть прописан на 0 или 1-ой дорожках.

Вообщем, да