Cartools

Приветы.

Притащили после просадки АКБ.
В моторном ошибка P1603 - EEPROM corrupted. И еще по PATS, но это как следствие.
Инициализация PATS не проходит - код запроса 00000000.
Синхра на месте, на мой взгляд.

Может кто-нибудь поправить недостающее или писать донорский еепром, инициализировать и конфигурировать?

Это вроде бы EDC16C34, а не 39, я бы залил любой эпром от софта 1037395209 и засинхрил каким-то фордоподобным софтварем.. VCM, FORSCAN и иже с ними.. Вручную - где-то тут пробегал ломаный софт от КОДЕКАРД..

Да, наверное С34, просто BDM100 с толку сбил, определив подсемейство, как с39.
Кодекард дизеля не синхрит.
Так и сделаю, спасибо.

Кодекард дизеля синхрит но только SIDы.

Вааще то по идее там лезть нефиг, даже лаунч справляется с синхрой неспрашивая кодов...
А так.. Да, 9 байт. Взял комплект - сверился, раз уж через бинарники. С повторами частенько.
В добавок незабываем про пропайку штепселя в приборке...

Не поверишь, все приборы идут в отрицалово - incode 000000000.
Лаунч спрашивает код, проверено. Но опять же 00000000 в запросе - шлет нахрен.
Я даже пушкой AVDI, а он у меня в фулле по фордам, стрелял - пишет типа PCM не в порядке, инициализация невозможна.
Штепсель точно норм, там другие симптомы.
Разберусь - отпишу.

RADEON wrote:Не поверишь, все приборы идут в отрицалово - incode 000000000.
Лаунч спрашивает код, проверено. Но опять же 00000000 в запросе - шлет нахрен.
Я даже пушкой AVDI, а он у меня в фулле по фордам, стрелял - пишет типа PCM не в порядке, инициализация невозможна.
Штепсель точно норм, там другие симптомы.
Разберусь - отпишу.

Ищи нормальный эбу/дамп и привязывай. Похоже дапм еепром-а отъехал.

ищи железа , микросхемы сдохли , и видно нули. там ключи в панели приборов . стартер мёртвый ?

Вот этот еепром с донора и инициализация завели авто.
В моем дампе между двумя повторами синхры идолжен быть ещё один , а у меня там все нули. Строчки 60 и 70.
Там кроме синхры еще что-то одинаковое должно быть, судя по донору.
Видимо и outcode из-за этого нулевой был.
Всем спасибо!