Cartools

Джентельмены

Honda Civic 1.6i 2001, моргает лампа иммо, на попытки что-то приписать перезаписать - пишет "статус иммо не в порядке", или типа того.
Иммо в блоке двигателя, в ключе meg48, чип физически Ок.
В еепроме движки ай-ди ключа не нашел, в проце наверно

Нужен или рабочий дамп нормального блока двигателя, вкорячу туда ключи, или иммо офф решение без горящих ламп

Без еепрома заводится, но горит чек.

Мой дамп:

1) M48 - это вряд ли, если ключи в моторном...
2) 2001 год - это вряд ли ключи в моторном...
3) про ИД ключей в моторном - трудно найти то, чего там вряд ли когда либо было, особенно если и быть недолжно....

Кажись всё не так, как Ты представляешь, однако.

Ты там пощукай насчёт того, что же там внатуре на машине. Но имхо так -
https://cartools.lv/Shop/product_info.p ... cts_id=169

статус иммо не в порядке - ну... ой... там ещё что то вроде IMOES имеется, но это уже лишние знания, если гасить сиё чудо эмулятором...

Girts, спасибо! Так и оказалось - иммо в замке.
Айди ключей вижу, синхра промеж 01 .. 01 есть. И в моторнике таковые три байта есть.
Что ему не нравится - хз.

Может у кого есть живой дамп с сего иммо или пара ?

Мой дамп с иммо прилагаю. Блок движки - в первом посте.

По схемам поройся, мож увидишь чего там нехватает у него ещё на линии...
Однако... данная система нестоит того, чтоб её восстанавливать.
А так... ну, эмули у нас имеются...

Да, боди aka imoes там висит на линии, и на диаг оказывается не выходит
По сему центральный замок не работает, индикация дверей тоже..
Вообщем эмулировать иммо и оставлять авто без боди не вариант.
Буду искать на подкидку чего, питания на нем вроде как есть.
Внутри 93c46, и даже какае-то последовательность байт с иммо замочным совпадает. Но не думаю что из-за, например, кривого еепрома - он на диаг не отвечает. Или может такое быть

Так ты, дружище, скоро и до всяких там сгоревших моторчиков, концевиков и покоцанной проводки доберёшся.
Реставрация? Внатуре нечем занятся и много свободного времени? Или авто того стоящее? Типа Type-R ?
Ещё подсказка или что то вроде пинка для понимания происходящей херни - IMOES нужен для иммо, а для IMOES иммо ненужен ниразу.
HONDA - она очень даже своеобразна.... И великолепна!

Тут происходящее такое что IMOES, он же Multiplex control unit, нужен машине, ну замками клацать, чтобы пульт ДУ работал (он здесь кстати еще есть), да и индикация ручника горит без него постоянно, посему надо менять.
А потом, сам знаешь, одной кнопкой любого "лаунча" все это привязывается.
Собственно, автос отправился в путь
зы
А эмуль это конечно классно, и хорошо бы "поверху" его туда еще и поставить, но бюджет.