Sprinter edc15 renew ecu

[autolocksman]

Друзья, может кто помнит знает как точнее и правильнее сделать блок новым на Sprinter 2004 EDC15, 95p08.
Помню что вроде нули ставили всегда, но кальк выдал и второй вариант 02 03..
Автос далеко, нужно Старом привязать блок и закодить коробку и все дела..
Вообщем хочется более точный вариант или в чем разница.
Помнится там было три этапа - авторизация типа, персонализация, и интерлок когда уже закрывается наглухо.
02 03 это может уже с пройденными от части этапами привязки, до интерлока
Расставьте точки над "i" плс, какой дамп в него вкорячивать

Мой ориниал и два варианта - ниже.

Sprinter ecu.rar

[autolocksman]

Только ща начинаю вспоминать что там был вариант авариных запусков без иммо, как раз похоже 02 03 и было, и третий байт FF - количество запусков.

[twd]

https://www.dropbox.com/s/1vi7uucjgx7sj ... 2.rar?dl=0

[Girts]

Как правильнее?
Да берёшь расчитываешь SH for unlock - и через хвост.
Если не кажется кошерным кому то платить за расчёт или жаба душит - находишь в дампе то место где SH, заменяешь эти 8 байт известными, под что уже был сделан расчёт, и потом уже тыркаешь кнопу....
Там не только статусы поменяются.
Однако тестовый счётчик на FFFF (65к раз) так непоставишь, оно там всего в 100 выставляется по дефаулту при разлочке.

[autolocksman]

Гм, зачем расчет, там константное решение всегда было.

[Girts]

Так никто и не заставляет!

как точнее и правильнее сделать блок новым

Спросил - ответили.... А там уж сам решай.