Cartools

Доброго времени суток.У Ssangyong rexton 2.7D 2006g после просадки АКБ горит ключик и не заводится.Возможно ли иммоофф,поскольку carmanscan ни у меня,ни у кого поблизости нет?Моторник Delphi

Starquest wrote:Доброго времени суток.У Ssangyong rexton 2.7D 2006g после просадки АКБ горит ключик и не заводится.Возможно ли иммоофф,поскольку carmanscan ни у меня,ни у кого поблизости нет?Моторник Delphi

у меня есть карман, 70км через Зарасай

Starquest wrote:Доброго времени суток.У Ssangyong rexton 2.7D 2006g после просадки АКБ горит ключик и не заводится.Возможно ли иммоофф,поскольку carmanscan ни у меня,ни у кого поблизости нет?Моторник Delphi

Поблизости ето где?

Поблизости-это в окрестностях Валмиеры.Ведро на днях потянут в Ригу (100км)

Ну если в Риге необходимость будет в помощи - звони.

Сегодня звонили ещё раз,но у меня,увы,нет вариантов

Starquest wrote:Сегодня звонили ещё раз,но у меня,увы,нет вариантов

у них это болезнь keys слетают

Прошиву в 95160 без иммо и будет зеленый свет на улице.Блок такой?

Один в один

Залил в 95160 прошиву без иммо(вернее подкорректировал родную,на базе безиммовой,чтобы вин и всё остальное сохранились)Авто завелось 2 раза на секунду и дальше тишина.Где я мог ошибиться?Блок иммо отключён

Короче,вообще грабли.95160 стал определяться как 95080 и пишется соответственно только половина-работаю Xprog-m по BDM

Авто завёл.Накосячили механики,ковырявшие авто до меня.Короче остатков топлива и хватило на 2 коротких старта.Но EEPROM так и определяется как 95080,что-там натворил Xprog-m,но авто заводится

Помогите,почему 95160 определяется неправильно.В прошиве сейчас неправильный ВИН(в связи с этим не работает АБС),а он как раз во 2 половине 95160,а доступ только до первой

Выпаивай и в прогер её.

Давно бы так сделал,но у этого делфи плата намертво приклеена,а епром внизу.Вряд ли возможно разобрать не повредив

Юзай БДМ 100