Page 1 of 1
BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 17:39
by paha09
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 18:03
by autolocksman
Что это за добряк такой. Мож померать собрался, другим тогда дай поработать.
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 18:35
by efka
autolocksman wrote:Что это за добряк такой. Мож померать собрался, другим тогда дай поработать.
Есть проблема??????
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 18:58
by sergekart
прога давно уже не акуальная
тем более некоторые позиции по типу ЭБУ - фейк
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 19:04
by autolocksman
А то что те новички которые сейчас всё также активно создают темы про ИСН или как сделать блок новым, будут заниматься демпингом в своих гаражах. Хоть это и не секретная инфа и где-то валяется (кстате не много где, еще поискать надо) но зачем усугублять, раз темы постоянно вырастают значит все-таки многие не знают.
Я не становлюсь на позицию жадничать, я за то чтобы делиться с тем кто на определенном уровне знаний, а новичков протакливать советами, а не готовыми решиниями на всеобщее обозрение.
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 19:24
by sergekart
Думаю бесспорный тот факт, что в нынешнее время ОЧЕНЬ тяжело скрыть информацию. Просто она не всегда на поверхности и чтобы до нее добраться - нужно покапать. Но человек, который не прошел "огонь, воду и медные трубы", а сразу съел инфу например про ИСН не переварит её, а скорей отравиться - в погоне за легким заработком запорит бок и попадёт на капусту. Это первый фактор. Второй - все-таки нужно иметь специализированный инструментарий - в принципе не дешевый и достаточно узкоспециализированный. Как-то так.
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 19:57
by dimon9555
по теме БМВ может кто шепнёт ISN моторника BOSCH M3.3.1 0261200413 от E34 95г? Вроде 03хх
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 20:05
by Girts
Ну так вот.
По наблюдениям:
1) громче всего про демпинг орут те, которые сами присосались к халяве на равных условиях. Типа - ук меня есть, а другие пускай сосут лапу.
2) орут про демпинг и те, кому под силу чёт отремонтировать только однокнопочными решениями. Созданными другими.
3) чисто смотчики и подобная недумающая полурыночная шваль орут ВСЕГДА. Типа с утра непожаловался комуто на демпинг - типа как утро без кофя с сигаретой.
Кому не лень, может сам себе придумать категорию. 1 из 3.

Кому ныть охота - песдуем на ОКТЮ - там тема есть. Точнее полфорума про демпинг.
Если того недостаточно - чапаем в "помойку" - там тоже впринципе тока смотчики ща в админах, поймут! И радостно поддержат.
И ноем, ноем.... Громче! Чтоб вас наконец услышали, что прошлый век это для вас что то афигенно зароботное и что кусок хлеба вырывают.
Тут этого небудет. Надеюсь, никогда.
Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 20:08
by Girts
dimon9555 wrote:по теме БМВ может кто шепнёт ISN моторника BOSCH M3.3.1 0261200413 от E34 95г? Вроде 03хх
Поверь - и дамп Твой никто открывать небудет. Бери инпу с АДС адаптером, и считай по диагнозе.
0ххх - ну так ясный перец, тут поддержу. Это даже без вариантов. А что дальше - хз.

Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 20:18
by dimon9555
Интересует вариант именно по дампу-т.к там где стоит машина есть только прогер для моторника и ЕВС.
Да и до неё 4000км - инпа не дотянется,нет такого удленнителя

Re: BMW ecu editor
Posted: 11 Apr 2012, 21:26
by Girts
Тады - найди такой же моторник (они на каждой разборке по 50 долларов), залей дамп (если уверен, что всё в нём - тут неподскажу даже), и на столе и подключи у себя. Как вариант?
Re: BMW ecu editor
Posted: 12 Apr 2012, 03:22
by SportGarage
как вариант залить без иммо и отрезать 66 ногу.
Re: BMW ecu editor
Posted: 12 Apr 2012, 11:05
by bram380
ИСН:
01D1