Cartools

Пришел брелок по номеру лота, привязать как..
Есно, что пинкода не знаю.
Или другие варианты. Типа кастрация, что не желательно.
Представителя у нас в городе нет.
Сталкивался ли кто с таким?

У меня в гараже стоит Harley VRSA 2003 в реале работает без брелка, брелок такой есть но его юзаю...какая модель Харлея?
есть мануал полный по нему. завтра почитаю что пишут про секьюрити.

если еще актуально , то считай мотолролку и скинь епром мне на мыло подправлю под привязку

amvservice777@gmail.com

вот..

вали с 250 по 2F0 и смотри что будет

легко сказать, техника 120км от меня. хотелось бы наверняка. да, кстати, куплен на него был имик и ключ. имик ключ видит, но моторник есно не засинхрен. я попросил привезти блоки мене. напридмет изучения. паршивку считаю и скину.

Откройте передатчик - есть вставка с номером?

что имеется ввиду? наклейка, или что то подобное?
вроде небыло. или я неправильно понимаю, в ключе? в блоке приемника, он же передатчик только мертвый акумулятор фирмы гыпы.
однозначно никакой наклейки нет.

в ключе должно быть наклейкa, это для пилотов.
для синхронизации нужный файл из HC912 с ECM

ецм резиной залит?
в понедельник думаю привезут все потроха.
поковыряю есм, и второй иммо с ключем прочту.
реально ли сделать ему вообще иммо офф?
я так понимаю это было бы идеальным вариантом.
насчет наклейки гляну. ключ то новый пришел. должна быть.

И у меня нечто подобное.

Harley Davidson electra glide 2007
После угона.. Имеется блок двигателя и два иммо.

Один иммо старого типо - радио пульт.
Второй иммо по-новее - работа с меткой (имеет выносную антену).

Никаких меток, пультов в наличии нет.

Подключаю иммо с радио пультом - с охраны снят, ничего не моргает, стартером вертит, искра есть, форсунок нет. На эфире заводится. Ошибка через панель приборов P1009 Некорректный пароль. Видимо нету синхры. И видимо это НЕ родной иммо.
А насчет снят с охраны, наверно данный иммо уже снят с охраны пультом, и на сколько я знаю, больше сам и не встанет.

Подключаю иммо с радиометкой. Мотоцикл в охране. Моргают повороты, нет стартера. Возможно это родной, просто нет радио метки чтобы снять с охраны.

В ЭБУ моторола.. в иммо тоже, моторолы.

Чего я думаю прицелить сделать..
1. Переложить синхру из родного с радиометкой в иммо с пультом. Они как бы взаимозаменяемые.
2. Сделать синхру моторного и иммо с пультом.
3. Иммо офф.
4. Купить метку и попробовать как-то привязать.. Пин код..

Вскоре попробую зачитать камни..

Может у кого есть опыт с такими ? Подсказки или предложения