Honda CR-V 1998 2.0l АКПП, замена ЭБУ ДВС?

[alexuz]

На родном ЭБУ(37820-P3F-G51 6C27 MX) машина заводится и ездиет,но горит чек и не сканируется...
Начались проблемы с АКПП,отремонтировали,но проблемы остались,мастер АКПП говорит,что надо
"убрать чек ДВС",может,что из-за него.Приехала ко мне, проверил проводку до ЭБУ д.линия приходит
на связь не выходит,приговорил ЭБУ ДВС.Привезли бу(37820-P3F-G51 6D01 MX),на связь вышел,чек потух
но не заводится,стартер крутит,искры нет,форсы молчат.Оказалось иммо блочка в помине нет,разъем
висит,а блока нет.Привезли иммо,прописал ТП,ключ кушает лампа ключа тухнет,стартерный режим есть,а
движок не заводится.Пол дня пытался синхронизировать иммо-ДВС и Х431,и Т300-вообще не соединяется.

Порыл инет,нашел похожие темы,понял,что все дело в ЭБУ ДВС точнее в платке иммо в нем,там две Oki
M65512A-200(44pin) и M851G(8pin аналог с46),так понимаю надо синхронизировать ЭБУ ДВС.
Прошу помощи и рабочих дампов для сравнения,свои прилагаю.Спасибо.

[alexuz]

Тему можно закрыть,синхру восстановил.