Cartools

Всем привет.Приехал Renault Trafic 2007g,на панели постоянно горит ключик(сервисный интервал)Сбросить педалями невозможно,панель была отмотана.Помогите сбросить сервис через дамп

Через дамп не поможет. Нужно или в моторнике пробег поправить или сменить в UCH тип технического обслуживания

Все делает CLIP работы на 15 минут и в моторном пробег тот что надо без снятия блока одно но форсунки надо прописывать по новому ))))

По дампу щитка тоже делается. Если до вечера терпится помогу.

Poma wrote:По дампу щитка тоже делается. Если до вечера терпится помогу.

До вечера терпится,привезли только щиток-авто за 150 км

Так проблема ж опять повторится, если просто сбросить сервис.

Zaveruha wrote:Так проблема ж опять повторится, если просто сбросить сервис.

Так оно и хорошо,пускай тысяч через 20 едет ко мне на авто.CLIP имеется

Starquest wrote:

Zaveruha wrote:Так проблема ж опять повторится, если просто сбросить сервис.

Так оно и хорошо,пускай тысяч через 20 едет ко мне на авто.CLIP имеется

130-150 строчки - лампочка сервис
090-0А0 строчки - ключик на дисплее
С лампочкой все просто - посмотри в чужих дампах. С ключиком не разбирался, так как небыло необходимости.

Starquest wrote:Сбросить педалями невозможно

А почему невозможно ? Только сейчас сбрасывал на 08 годе на автомате педалями.... .

repair wrote:

Starquest wrote:Сбросить педалями невозможно

А почему невозможно ? Только сейчас сбрасывал на 08 годе на автомате педалями.... .

А потому что мотанули.

А потому что мотанули.[/quote]
Именно так.Диллеры тоже не смогли

В строках отвечающих за сервисы FF,а потом лаунчем выставлял нужные цифирки.

аналогичный вопросу по mascott 2008 3,0д по сбросу сервиса (пробег никто не трогал и трогать не собирается);

горит сервис и ключик, педалями не сбрасывается; по советам с кархелпа пробовал мотать вперед и назад, но все равно не сбросилось; авто, маловероятно, что моталось, уже 460ккм, доску до меня никто не ковырял; пробег в моторном не увидел клипом; пробовали смотреть и клипом, и течем; теч вообще отказался входить в блок, только показал идентификаторы

тип технического обслуживания тоже пробовали менять; в панели была до этого ошибка по конфигу, переправили, результата все равно не дает; такое может быть из-за перепробега?

пробовал пару дней назад тереть до этого область 130-160, наверное, не дотер

Ждём Рому.У меня на руках только панель и попробовать негде,нужен 100% рабочий вариант

darkelektrik wrote:аналогичный вопросу по mascott 2008 3,0д по сбросу сервиса (пробег никто не трогал и трогать не собирается);

горит сервис и ключик, педалями не сбрасывается; по советам с кархелпа пробовал мотать вперед и назад, но все равно не сбросилось; авто, маловероятно, что моталось, уже 460ккм, доску до меня никто не ковырял; пробег в моторном не увидел клипом; пробовали смотреть и клипом, и течем; теч вообще отказался входить в блок, только показал идентификаторы

тип технического обслуживания тоже пробовали менять; в панели была до этого ошибка по конфигу, переправили, результата все равно не дает; такое может быть из-за перепробега?

пробовал пару дней назад тереть до этого область 130-160, наверное, не дотер

Лягушка на тормозе точно работает?

Starquest wrote:Ждём Рому.У меня на руках только панель и попробовать негде,нужен 100% рабочий вариант

Всё остальное в ЛС.

Zaveruha wrote:Лягушка на тормозе точно работает?

первое, что проверил, прежде чем доску снимать

По поводу Trafic...
Посмотри здесь http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f1 ... ge-190857/.
Я тогда правда так и не нашел ответа на свой вопрос, но благодаря

Zaveruha wrote:130-150 строчки - лампочка сервис
090-0А0 строчки - ключик на дисплее
С лампочкой все просто - посмотри в чужих дампах. С ключиком не разбирался, так как небыло необходимости.

тема окнчательно прояснилась, за что автору поста отдельное большое спасибо
Я не знаю, правда как поведет себя система дальше с кривым дублем в моторном, но сервис по крайней мере можно посчитать до километра и положить в правильное место.А по тем адресам, что я искал, после сброса , судя по чужим дампам, должно лежать 00 00 FF 00.

Спасибо!Панелька уехала,вечером будет результат

попробовал поправить полностью эти строки, и полностью в FF и в 00 00 FF 00, при первом включении зажигания все ок, при втором - все возвращается; нужно в этот промежуток как-то еще скинуть?