Cartools

Интересует несколько моментов по е70 (е60 думаю также будет)
после смены пробега в касе и приборке
1. в ключ прописывается новый пробег, тот что на приборке, или еепром ключа надо править?
2. в коробке чем изменить пробег, если его пролить винкфп запишется новый пробег? или тул32 можно записать новый пробег?
3. где ещё остается пробег? (я не говорю про аифы) в каких блоках нужно ещё менять

1. В ключ можно записать что хочешь, потом перепишется. Или принудительно обновить известной процедурой с двумя кнопками.
2. Какой пробег в коробке имеется в виду?
3. Хороший вопрос . Пилите, Шура, пилите... много где остаётся... over 9000 мест
Для изучения вопроса берём, ну например эксплорер, и смотрим что да как. Или "глазом" врукопашную.

а можно описание процедуры, с двумя кнопками,
спасибо

в E70 в первую очередь нужно думать про то , как не попасть в покупку байтов синхры с коробкой

nickbet wrote:а можно описание процедуры, с двумя кнопками,
спасибо

Да всё просто, нажимаешь... отпускаешь... Подробное описание было ещё в ДИСе

Нужен флеш с такого КАС2 (2K79x), установленного на Е70 .
( сам лично на Е70 кас2 не видел ни разу)
Хочется таким образом победить ЕЛВ на Е60
СПС

Ээ.. CAS 2 и ELV - вообще то странный букет. Уверен?

1000%
Я ж не спроста эмули заказал...
Этот кас стоит в авто с ЕЛВ. Защелка не идентифицируется ни инпой,ни Тулсом .
Похоже кас на мгновение вкл питание и массу на ЕЛВ, не получает ответ, а мы получаем ELV HW CAS error.

Фотки внутренностей - можно?
ЗЫ: CAS2 до сих пор встречали только на 1ой серий. В комплекте со старого типа блокиратором. Трёхпроводным...

ПЖЛСТ

Сегодня поставили бу защелку.
Все заработало после сброса счетчика в КАС и ЕЛВ

На самом деле интересовал CAS, а не защёлка.
Ну да ладн - заработало, и хсн. Значит CAS жив и по сему не интересен...

В КАСе еще ключ поменяли ,к-рый + на защелку дает.
Поставили с третьего, он там мощнее