Page 1 of 1
LandRover Discovery4
Posted: 05 Dec 2013, 18:47
by Ashot2009
Привет
Любые изменения значения пробега вызывают обрушение части дампа после вкл. зажигания.
Соответственно авто не заводится .
Возврат оригинального дампа приводит все в норму
Кто чего знает про такую структуру дампа XEP768
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 07:02
by Daniulis
после "покатушек" нету?
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 09:38
by Ashot2009
Daniulis wrote:после "покатушек" нету?
Извините, не понял?
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 09:41
by Daniulis
Пардон, я имел ввиду, дампа после несколько км, нету?
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 12:25
by goga
Ashot2009 wrote:Привет
Любые изменения значения пробега вызывают обрушение части дампа после вкл. зажигания.
Соответственно авто не заводится .
Возврат оригинального дампа приводит все в норму
Пробег меняется в двух местах?
Пробег всегда у них был под контролькой, другое дело раньше в правке ее не было необходимости.
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 16:42
by Ashot2009
Да ,меняется в двух местах. И на предыдущих бодиках(0L01) все проходит хорошо.
Здесь же и проц другой и , вероятно , математика тоже
Этот с такого же бодика,тока авто другой...
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 16:56
by Daniulis
Эти дампы от разных машин, нету от той же самой после...?
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 16:57
by goga
Daniulis wrote:Эти дампы от разных машин, нету от той же самой после...?
+100500
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 16:59
by Ashot2009
Дык я ж написал,что авто другой
От одной и той же пока нет
Но все-равно видно по-моему два ключа ВИН и пробег, повторяющиеся в двух блоках
Re: LandRover Discovery4
Posted: 06 Dec 2013, 17:30
by goga
Ashot2009 wrote:Дык я ж написал,что авто другой
Дык мы знаем что брын другой, мы от этой хотим изменения увидеть.
