Cartools

ПОМОЖИТЕ люди добрые. Kонверсия ML/KM TOYOTA PRIUS 2012 не могу побороть щиток. Бодик сделал, щиток как-бы тоже, но на щитке появляется надпись : ЗАДНИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ.
И все мучения ни к чему не приводят. ХЕЛП ПЛИЗЗЗЗЗ

2011 года переделал кучу, проблем не было. а тут хрень какая-то
ХЕЛППП

или подбирать кодировку в щитке, или искать схемы, и дать ей все-таки эти задние ремни

antey wrote:или подбирать кодировку в щитке, или искать схемы, и дать ей все-таки эти задние ремни

там видимо холлы стоять должны

Запаралелить сигнал передних с задними ?))

siniov wrote:

antey wrote:или подбирать кодировку в щитке, или искать схемы, и дать ей все-таки эти задние ремни

там видимо холлы стоять должны

эт вряд-ли.. Тойота- довольно консервативная..

когда-то имел подобную неприятность с RX350... в оригинале сигнал ремней шел через блок подушек, а с измененной кодировкой, как оказалось- напрямую на разъем панели.. пришлось по наитию запаивать недостающие детали на плату щитка, дабы съэмулировать эти защелки... правда, потом кто-то сказал, что есть вариант кодировок, когда и км на панели, и ремни через блок подушек

нужно искать канадские дампы.это вполне реально найти коллегу из канады и просить у него нужные дампы.я когдато так и делал,но винт обрушился и контакт потерялся