Page 1 of 1

BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 12:47
by efka
спалили считок путём перепутаня крокодилов. открыл- нашол погоревшый регулятор А5973D. мож у ково таоки регулятор где лежыт или кто нит аналог знает?

Re: BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 13:00
by ABrajis
если вы этого спалили то там уже нечего хорошего из этого даша нежди имхо
должно было даидти и до более существенных деталеи

Re: BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 13:29
by Girts
http://uk.farnell.com/jsp/search/browse ... allpartial
Кажется так...
Невникал в подробности, но имхо должно быть оно.
Во всяком случае - вещь нехитрая. Чё нить придумать мона.
Единственное - температурный диапазон небудет automotive - в минусах сибирских может и виснуть. А так...

Re: BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 15:03
by efka
Спасибо Гиртс ета уже доступная. Аудрюс мы неспалили иначе ты бы первым знал бы. А перед тем как на свалку бросить деталь за 3 доллара впаять невпадлу.

Re: BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 15:08
by Girts
efka wrote:Спасибо Гиртс ета уже доступная. Аудрюс мы неспалили иначе ты бы первым знал бы. А перед тем как на свалку бросить деталь за 3 доллара впаять невпадлу.

Деталь - 3 доллара + НДС Британский, + доставка до дому 5 фунтов ихних. Итого...
:)
Кста - поройся по местным радиомагазинам, мож даже чёт есть на месте у вас там...

ABrajis wrote:если вы этого спалили то там уже нечего хорошего из этого даша нежди имхо
должно было даидти и до более существенных деталеи

А это несложно проверить. Просто надо подать питание (хз какое оно там формируется, см. даташит да схемотехнику) из лабораторного блока питания (чтоб развязано было всё) и проверить в деле.
Мож действительно игра нестоит того, чтоб в неё играть.

Re: BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 15:11
by efka
У нас 15литов на месте и ждать 2 дня. так что завтра закажу.

Re: BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 15:23
by ABrajis
1. тебе же говорят- прозвани с тестером на писчалке там где 3.3В должны быть к отношении граунда сколько показывают
2. позвони мне
3. жди указания
4. если че нипонятно читаи 1 пункт или сразу к п.2

Re: BMW 530 F-07

Posted: 11 Aug 2011, 18:18
by efka
Ок и так..... маленький урок который мне помог севодня познать больше (спасибо Большое Аудрюсу)

1. Выпаял погоревшый регулятор. Померил сопротивление между пинами выхода 3.3в и массы.. 17 Ом..... хуёво.....
2. к ногах выхода 3.3в и масе подпаял лабораторный источник питания.
3. Установил 3.3 вольта и 5 ампер.....
4 включил и смотрю на показания- на столе ета платка жрёт 1.7 ампера в холостую...... хуёво..... проверяем детали на тепло- процессор от ТОШИБА нагреваетса сильно... вывод ево тоже стрельнуло и он коротит.....

Тест окончен....

Re: BMW 530 F-07

Posted: 12 Aug 2011, 06:16
by ABrajis
ну тошибу тоже можно заказать
один из нас троих точно знает где :P

Re: BMW 530 F-07

Posted: 12 Aug 2011, 09:12
by efka
починили.... поменял плату с донора всё встало на свойи места... Конфигурации находятса в основной плате в епроме. Так что тема закрыта. Кстати проц Тошиба ето БГА на поробие МПЦ.

Re: BMW 530 F-07

Posted: 16 Aug 2011, 20:06
by efka
И такс с Д-кан оно теститса без проблем ну есть одно но...... невидит зажыгания - посмотрел на распиновку обд-2 там +15 и нету. походу оно ето видит только по лану..... Завтра спаяю адаптер ЛАН да попробую. Что с тово полычитса отпишус как подключюс. Кстати ету проблемку решыл путём отключения д-кана от порта компа когда прога попросила зажыгание выключить. Так что продолжение следует.

Re: BMW 530 F-07

Posted: 15 Oct 2011, 17:09
by GEEPER
чем диагнозишь? Tool32?
лан ни причем к зажиганию
эдиабас нужен с исты

Re: BMW 530 F-07

Posted: 15 Oct 2011, 18:52
by Girts
GEEPER wrote:чем диагнозишь? Tool32?
лан ни причем к зажиганию
эдиабас нужен с исты

Enet там точно не при делах. Но это так... тема давно известная и неинтересная.
Зажигание - это мессаг по КАНу. CANcardXL очень классно его вылавливает да и ставит флажок. DCAN этого неделает. Но собственно оно и ненужно в реальной жизни - один хрен это только точка на экране.
Диагноза - да чем больше носит. Впрочем, инпа рулит...