Cartools

Гляньте архив,вроде все нормально,но кажется что то недоделал.Приехала 527528,уехала130000.
Заметил затык в сбросе сервисного интервала.Сбрасываю ключ-14800.Все нормально пока не сбросиш клему АКБ.
Подключаеш -450,,,,тысч,точно не помню.Обнуляю,все снова в норме и так до обесточивания.
Байт перехода через 500000 недотер?Остались интервалы....
Единственное БСИ не нулил,а сразу и в панели и в нем ставил 130000км.
Все как бы выставилось правильно ,но чисто для себя,так сказать улучшить качество труда.

Практически правильно, НО...
1. Вбси сразу и сервис обнулить, религия не позволяет?
2. В щите кому 1 слово не правленное оставил, Пушкину?

Через несколько десятков проезженных км, из щита могут прописаться большие значения.

Чесно сказать со скринов и не понял,где бульбу врезал.
В щите в каком адресе ошибка...это както связано с предидущим пробегом,который перевалил за поллимона?
Если скажем пробег был бы 350000,ошибки небыло так....
Интересно,если к примеру панель смотать,а БСИ обнулить,как обычо,вылезет косяк сразу или нет.
Во времени был ограничен, при работе с авто,интересно разобраться.
Хозяин говорит,что когда гнали из за бугра,то набросили поллимона,а так типа авто 120 тысч прошло.Хотя следов предидущей смотки не обнаружил,через дырку правили что ли...или панель прищепкой...
Пред смоткой в щитке сервис сбрасывал.Если в дампе БСИ есть несброшенный сервис,то где его искать...
Тонкостей не понимаю,потому и спрашиваю.Разобраться народ желает