Cartools

На панеле горит желтая лампочка колодок и пишет на дисплее поменять . Колодки поменяны фишки на датчики колодок у же отрезаны всёравно ругается есть какойто вариант отключить эту функцию?

на таком стареньком не помню,но по моему в приборке должно через кодировки откл.

В приборке, кодирование, от первых двух цыфер отними единицу...
+01 - Brake pad warning
+02 - Seatbelt warning
+04 - Washer fluid level warning
+16 - Radio/Navigation

Может гореть из за нехватки томознои жыдкости,но вроде токда была бы красная

отрезанные провода надо соединить, и все потухнет. Но проще кодировкой.

До середины 1999 года кодируетса потом уже нет....... Так что пробуй а если неполучитса - у считка пин на масу и будет тебе счястие. Делов на 5 минут в каждом варианте.

Ну с Passat B5 у меня с кодировкой проблем не было, в плоть до 2005 года, с Audi иногда не принемает.

Daniulis wrote:Ну с Passat B5 у меня с кодировкой проблем не было, в плоть до 2005 года, с Audi иногда не принемает.

соглашусь, так же шараны и прочие несовсем новые фв, проблем не наблюдалось

efka wrote:До середины 1999 года кодируетса потом уже нет.......

это больше наверно больше к датчику качества и уровня масла относиться, могу ошибаться

paha09 wrote:

efka wrote:До середины 1999 года кодируетса потом уже нет.......

это больше наверно больше к датчику качества и уровня масла относиться, могу ошибаться

Это будет желтая маслёнка.. А это - стопудово колодки и иже с ними. Кодировку менять и дело в шляпе.
И тише сделать Радива, чтобы не проморгать звука трущихся железяк, когда колодки сотрутся - просигнализировать больше машинко не сможет... Плакать будет....

через автодату смотрим провод идущий из панели на колодки и соединяем ее с массой в той же фишке и делов. если не изменяет память все ваги с двумя фишками на DASH так делаются.