Cartools

Привет,есть ли возможность при помощи адаптаций каналов изменит фаренгеиты в целсии.Щиток 5C6 920 952A Список вообще то болшой каналов.

если ето не GLX тогда нет. 99% етих авто сделаных для американсково рынка имеют код AW0 Version (low) и такой возможности недают...... А европейские абсолютно ВСЕ AW1 Version (high) (там всё адаптируетса) Они принципиально отличяютса хотя ВСЕ ушли от тово самово конвеэра.
пробил по номеру запчясти - ето AW0 так что без вариантов. Чем они отличяютса можно даже в елзе посмотреть.

Переписать дамп от евро тоже непоможет? Или ето невозможно?

евро нету AW0 Version (low)

tauriux wrote:Переписать дамп от евро тоже непоможет? Или ето невозможно?

Приветствую , а почему не подписан город - что за шифр?
А по теме сделайте тест жк и все сами поймете .
Там нет сегмента км

В цельсии можно, а в километры нет.

antuk wrote:А по теме сделайте тест жк и все сами поймете .
Там нет сегмента км

У англичан иногда такие панели тоже попадаются.. Нету там сегмента КМ...

Женька..... непизди..... у англичян милевые приборки продаютса ну не AW0 Их в Европе пожызни небыло..

efka wrote:Женька..... непизди..... у англичян милевые приборки продаютса ну не AW0 Их в Европе пожызни небыло..

jevgensolo wrote:У англичан иногда такие панели тоже попадаются.. Нету там сегмента КМ...

Женька непиздит, мне тоже такие панели попадались, а что там AW0, AW1 хоть даже AW500, пофиг, нету сегмента KM и тчк.

Daniulis wrote:

efka wrote:Женька..... непизди..... у англичян милевые приборки продаютса ну не AW0 Их в Европе пожызни небыло..

jevgensolo wrote:У англичан иногда такие панели тоже попадаются.. Нету там сегмента КМ...

Женька непиздит, мне тоже такие панели попадались, а что там AW0, AW1 хоть даже AW500, пофиг, нету сегмента KM и тчк.

Караул, наших бьют Да - я не вникал тоже, что там за софт. Отсутствие сегмента Кэ-Мэ при тесте убедило, что дурное это занятие - километры тут искать. Зачастую в них можно поменять расход на километровый и прочие мелкие радости - даже в меню. А вот пробег - фигу с маслом. Еще ориентир - если на пластике в градуировке скорости присутствуют и мили и КМ - вероятность возможности конвертации - ну почти сто процентов. А вот если только мили нарисованы - тут большие сомнения. Такая наша региональная особенность на стыке двух систем измерения - Имперской и метрической...
Кстати, Эфка, маленький тест - сколько будет десять раз по сто грамм? Вот уже прям вижу, как ты в Гугле ищешь подвох. Если думаешь, что литр - правильно думаешь - наш человек. А вообще-то - килограмм... Но так думают только замученные математикой ботаники..

jevgensolo wrote:Кстати, Эфка, маленький тест - сколько будет десять раз по сто грамм? Вот уже прям вижу, как ты в Гугле ищешь подвох. Если думаешь, что литр - правильно думаешь - наш человек. А вообще-то - килограмм... Но так думают только замученные математикой ботаники..

етот вопрос мне уже задавали..... Правилный ответ ето килограм. Литр ето 10 раз по 100 мл. 10 раз по 100 грам будет больше чем литр ибо водка легче чем вода..... Вот так вот...... Про доску и сегменты сегменты неспорю просто говорю что електрически европа (включяя ваш непонятный край) и америка - 90% разные машыны по електрике. (несовместимость однако) . Елза ето очень красиво описывает. да что мы тут пиздим давай за Николу ёбнем по тех самых 100 грамм

приветствую, разыскивается конфиг иммо под кейлесс, автомат до 2016 года на id48 ключах