Cartools

Авто после правого бокового удара, сработала правая штора.
Краш почистил AST и, чтоб переубедиться, уважаемым goga.
В обоих случаях ошибок больше нет, но лампа мигает такой схемой: 2 сек светится, 2 сек погашена.
Если провоцирую другую ошибку - она фиксируется в памяти, вижу на сканере, отмигивает лампой как положено - 2 сек десятки, 1 сек - единицы, потом 2 сек светится, 2 нет, опять следующий код.
Что за блинк код такой может быть?

Заметил , что весы немного неадекватны. При отсоединении модуля весов ошибок тоже нет, блинки все те же.
В сканерах не вижу весов отдельной системой, в подухах тоже нет их в меню.
Чую, калибровать нужно, но, бля, чем?
Не сталкивались?

Просто процедуру стирания ошибок провести сканером.
Если не получится,то играться вкл.-выкл. зажиганием по алгоритму

Именно. Она у тебя сейчас в режиме чтения ошибок.

Все таки номер модуля узнать хотелось бы, да и что там за проц, ну и дамп в придачю.

Вот дампы.
Тачку отправил с .... как попросили лампу пристроить... грех на душу....

Вобщем - отсоединяю любую цепь - последовательно с миганиями по 2 сек добавляется вполне вменяемый блинк-код и по диагнозе тоже.
Восстанавливаю цепь - блинк исчезает, код в памяти висит, стираешь - стирается. Блинки 2х2 сек остаются.
Заметил, что индикация подушки пассажира работает так себе. Никого нет - гаснет. Рукой придавил - пасс подушка офф. Сел всей своей жопой - включена.
Отсоединил модуль весов, ошибок нет, блинки не меняются.
По формату вспышек код 110 получается. Такой только у Skyline есть - весы.
Весов отдельной системой нет даже у дилеров, процедур по ним в подушках - тоже. Замена мата с модулем.
Короче - полный Ниссан.
Уехало.
Если кому попадет, не ругайте меня сильно. Я маты на чужих тачко за свои не меняю.