Наверное требуется какое нибудь "обобщение темы" чтоль.
По идее всяких разных штуковин наваять на микроконтроллерах задача нехитрая. АЦП есть внутри почти у каждого более менее упакованногоо контроля. В большинстве случаев это всё для малых частот, неимеет защиты, да и... дело тут в софте, принципах обмена и поставленных задачах. Короче всё это любительское как бы. Поговорим лучше про более серьёзные вещи, к которым приходит любой ЛЮБИТЕЛЬ рано или поздно.
Всё ниже будет чисто моё субьективное мнение...
Наверное стоит разделить все так называемые ОСЦИЛЛОГРАФЫ на 2 категории. Тоесть, САМОПИСЦЫ и ОСЦИЛЛОГРАФЫ.
Первые - для записи сигналов и последующего их анализа. Вторые - для моментального отображения и разбора полётов.
Первые обычно исполнены как приставки к компам, ну а те вторые - самодостаточный девайс.
Про первые - наверное стоит зачапать по ссылке -
http://www.picotech.com/ - это как бы икона бюджетных решений этого дела. Там всё есть. Рекомендуется даже подписатся на ихнюю рассылку новостей.
Про вторые - искать в гугле по словам - TEKTRONIX, LeCroy, HP Agilent. Если портативные варианты, то и FLUKE.
А все остальные производители этой чудотехники равняются на вышеупомянутых. Особенно Китайские. Иногда у них это частично и удаётся.
Несколько ссылок на продукцию дешёвую, но вполне работоспособную:
http://www.attenelectronics.com/http://www.rigolna.com/products/digital-oscilloscopes/http://www.owon.com.cn/eng/http://www.uni-trend.com/portfolio.htmlЕсли поискать на ебеях, то цены будут от 300 долларов до примерно 1000. За прибор полосой пропускания до 100мгц.
Что надо иметь ввиду выбирая Китай - заявленная полоса пропускания обычно раза в 2 выше реальной. Тоесть, прибор на 100 мгц в реальной жизни будет пригоден где то до 50 мгц.
Ну а самая распространённая задача, связанная с ремонтами электроники автомобильной - посмотреть генерацию на кварце например. Обычно это до 20мгц, так что наверное если выбор останавливается на Китае, стоит искать осциллографы с заявленной полосой от 50 мгц и выше.
Или рыть в сторону малоюзанного Tektronix (TDS210 к примеру) по тем же ценам примерно. Радости в жизни он принесёт куда больше из за продуманности, малоглючности и встроенной математики.
- замерил, проанализировал, поправил прошивку, снова замерил. А сохранённые данные в последствии пойдут на проект с обманкой - которую можно будет установить вместо датчика перепада в тех случаях когда програмный вариант не прокатывает. По аналогии с эмулятором второй лямбды на бензинках. 
Ещё бывает много каналов нужно при работе с каким - нить эксклюзивным проэктом типа подстройки системы впрыска от одного двигателя для работы на совершенно другом моторе с доп. наворотами. Но это бывает очень редко.