заводская сигнализация Рено.
внутри 93с56. помогите сделать новой.
Cobra 7897
- jevgensolo
- Posts: 1053
- Joined: 15 Apr 2011, 06:18
- Location: Остров Вечнозеленых Кактусов - Ireland
- Has thanked: 841 times
- Been thanked: 738 times
- Contact:
Re: Cobra 7897
MrNobody wrote:заводская сигнализация Рено.
внутри 93с56. помогите сделать новой.
Насколько я знаю, это не заводская сига Рено, а сига фирмы Кобра, заточенная под Рено Клио. "Заточка" заключается в нужной длине проводов и мануале под конкретное авто. Все остальное стандартно и пульты одинаковые.
================================================
Праведную жизнь начинаешь вести тогда, когда на грешную уже не остается ни сил, ни денег.
Праведную жизнь начинаешь вести тогда, когда на грешную уже не остается ни сил, ни денег.
-
MrNobody
- Posts: 125
- Joined: 17 Oct 2012, 12:06
- Has thanked: 34 times
- Been thanked: 23 times
- Contact:
Re: Cobra 7897
jevgensolo wrote:Насколько я знаю, это не заводская сига Рено, а сига фирмы Кобра, заточенная под Рено Клио. "Заточка" заключается в нужной длине проводов и мануале под конкретное авто. Все остальное стандартно и пульты одинаковые.
Может и так, но она точно ставилась на Рено, и не только Клио. На счет пульта - не знаю, его не было, включается с карточки. Вся установка заключается в подключении к штатному разъему под обшивкой багажника (+ датчики объема, удара и концевик капота). Вот только просто переставить в другую машину не получится, нужно почистить дамп, о чем собственно и просьба.
p.s. в Лагуне для нее даже место есть.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
MrNobody
- Posts: 125
- Joined: 17 Oct 2012, 12:06
- Has thanked: 34 times
- Been thanked: 23 times
- Contact:
Re: Cobra 7897
в общем сделал. подключил к машине - работает.
нашел в сети еще пару дампов и сравнивал со своим. затер почти все различия, кроме цифр, которые есть на наклейке процессора. после подключения к авто, сравнил дампы - новые записи появились только по некоторым адресам.
остался один вопрос: надо ли все затирать, может где то храниться конфигурация или настройки?
нашел в сети еще пару дампов и сравнивал со своим. затер почти все различия, кроме цифр, которые есть на наклейке процессора. после подключения к авто, сравнил дампы - новые записи появились только по некоторым адресам.
остался один вопрос: надо ли все затирать, может где то храниться конфигурация или настройки?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- Bim
- Posts: 306
- Joined: 31 Mar 2011, 15:44
- Location: Riga
- Has thanked: 78 times
- Been thanked: 65 times
Re: Cobra 7897
jevgensolo wrote:
Насколько я знаю, это не заводская сига Рено, а сига фирмы Кобра, заточенная под Рено Клио. "Заточка" заключается в нужной длине проводов и мануале под конкретное авто. Все остальное стандартно и пульты одинаковые.
Совершенно верно, это OES (оригинальный) аксессуар предпродажной подготовки - нужно выполнить сброс обучения. Либо через ПИН код, либо через прямой доступ к памяти. Конкретная модель с производства снята сто лет как назад и место ей в мусорнике. Конечно - там есть некоторые настройки. А так - самая обыкновенная по сути PLIP сигналка с обучением по таймингам поворотов и замков
. Плюс естественно инсталяция разьём в разьём. Дистрибуция сигналок с лейблом марки авто происходит только через сеть автодилеров и никак иначе. В магазине гаражный установщик такую купить не может.P.S. Для всех известных брендов существуют ОЕ линейки от Cobra, Metasystem, немного Defa и Mopar.
Это означает, что они прошли аудит производителя автомобиля. В более глобальном смысле они нередко являются поставщиками и разработчики электронных девайсов и софта для части нужд автопрома. Для CAN адаптивных (и менее для PLIP) это очень важно, если, конечно, необходима безупречная работа.
- Bim
- Posts: 306
- Joined: 31 Mar 2011, 15:44
- Location: Riga
- Has thanked: 78 times
- Been thanked: 65 times
Re: Cobra 7897
MrNobody wrote:в общем сделал. подключил к машине - работает.
остался один вопрос: надо ли все затирать, может где то храниться конфигурация или настройки?
ПИН главное не удали

-
MrNobody
- Posts: 125
- Joined: 17 Oct 2012, 12:06
- Has thanked: 34 times
- Been thanked: 23 times
- Contact:
Re: Cobra 7897
Bim wrote:ПИН главное не удали
так может подскажешь по дампу, что там нужно удалять, что нет?
"сброс обучения через ПИН код" можно Клипом?
- Bim
- Posts: 306
- Joined: 31 Mar 2011, 15:44
- Location: Riga
- Has thanked: 78 times
- Been thanked: 65 times
Re: Cobra 7897
Ну что Вы там хотите Клипом сделать то? Отвёртка и кусачки - вот настоящий инструмент продвинутых пацанов для программирования таких сигналок.Пин код на Brigde серии четыре цифери. Прямым текстом. Если есть с чем сравнить - найти не трудно. Кстати на всей линейке Bridge всё очень похоже.
Ты уж извини - где, что и по каким адресам, уже не помню да и некрофилией занимаццо нефкайф.
P.S. (ввод ПИН кода через ключ зажигания по вспышкам СИД)
Return to “Car Security Systems”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests

