убиваем ДПФ

Так называемый чиптюнинг - развод клиентов на деньги, а также нанесение вреда экологии путём отключения сажевых фильтров, лямбда зондов и прочих экологических наваротов.
User avatar
romanas29
Мудрый мастер
Posts: 95
Joined: 27 Sep 2011, 08:20
Location: Вильнюс
Has thanked: 12 times
Been thanked: 10 times

Re: убиваем ДПФ

Postby romanas29 » 10 Nov 2011, 08:18

кто сталкивался , подскажтие насколько коректно екюсафе убирает фап на ауди А-6 2.7 V6ТDI 132KW 2007г. двигатель BPP EDC16 . ?
не ездий быстрей чем летает твой ангел-хранитель

User avatar
ABrajis
Альтруист, Бомж, Философ
Posts: 3050
Joined: 28 Mar 2011, 07:50
Location: Lithuania, Siauliai
Has thanked: 99 times
Been thanked: 422 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby ABrajis » 10 Nov 2011, 08:20

коректно и экусафе - это пока слова "антонимы"
Перед каждым делом соберитесь духом
!В гостях у Зелёново Змея!!

User avatar
romanas29
Мудрый мастер
Posts: 95
Joined: 27 Sep 2011, 08:20
Location: Вильнюс
Has thanked: 12 times
Been thanked: 10 times

Re: убиваем ДПФ

Postby romanas29 » 11 Nov 2011, 22:02

romanas29 wrote:кто сталкивался , подскажтие насколько коректно екюсафе убирает фап на ауди А-6 2.7 V6ТDI 132KW 2007г. двигатель BPP EDC16 . ?
вобщем предистория такая , год назад была ета машина с проблемой загружености FAP , сделал регенерацыю ,,заменил,, фильтр VASом , откаталась ровно год опять таже история сделал процедуру по новой чек потух , но проблема думю останется машина ездиет в городцком цыкле автомат за рулём девушка , вобщем при такой езде пробллема повторится обязательно , расматриваю коректное програмное удаление фапа , екюсафе дамп режит на немецкие кресты ... прошу помощи клуба , если проект комерческий предложения в личку обсудим . во вложени фул моторного , всем спасибо
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
не ездий быстрей чем летает твой ангел-хранитель

User avatar
ESER
Posts: 2
Joined: 10 May 2011, 20:16
Location: Одесса
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby ESER » 22 Nov 2011, 13:29

Привет!
Если проблемму не решил, стучись в личку.

User avatar
ABrajis
Альтруист, Бомж, Философ
Posts: 3050
Joined: 28 Mar 2011, 07:50
Location: Lithuania, Siauliai
Has thanked: 99 times
Been thanked: 422 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby ABrajis » 07 Feb 2012, 08:12

Вытащил из Volvo S80 2007y
Вопрос:
Вазможно ли что этот негадяи через 2 месятца посля его установки убил турбину
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Перед каждым делом соберитесь духом
!В гостях у Зелёново Змея!!

User avatar
Bruce Willis
Posts: 371
Joined: 23 Apr 2011, 20:34
Location: Киров
Has thanked: 44 times
Been thanked: 19 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby Bruce Willis » 07 Feb 2012, 18:16

А куда этот кастом вставлялся, в какие цепи, датчик давления?

User avatar
ABrajis
Альтруист, Бомж, Философ
Posts: 3050
Joined: 28 Mar 2011, 07:50
Location: Lithuania, Siauliai
Has thanked: 99 times
Been thanked: 422 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby ABrajis » 08 Feb 2012, 13:09

okolo kompa byl podsajiedinion
navierno datcik davlienija emulirujiet
itog:
ecusafe popravil damp + postavili turbinu druguju = vsio ok
Перед каждым делом соберитесь духом
!В гостях у Зелёново Змея!!

User avatar
Daniulis
Posts: 2163
Joined: 21 Oct 2011, 19:12
Location: Ireland
Has thanked: 340 times
Been thanked: 879 times

Re: убиваем ДПФ

Postby Daniulis » 09 Feb 2012, 01:56

Турбина могла умереть и своей смертью. А моторник то какой был вообще?
Люди злы в той мере, в какой несчастны.

User avatar
ABrajis
Альтруист, Бомж, Философ
Posts: 3050
Joined: 28 Mar 2011, 07:50
Location: Lithuania, Siauliai
Has thanked: 99 times
Been thanked: 422 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby ABrajis » 09 Feb 2012, 08:41

robert bosch
Перед каждым делом соберитесь духом
!В гостях у Зелёново Змея!!

nikolay_37
Posts: 7
Joined: 07 Aug 2012, 02:06
Has thanked: 2 times

Re: убиваем ДПФ

Postby nikolay_37 » 07 Aug 2012, 04:25

Недавно отключал сажевик, слил калибры мппс-ом, отправил, заплатил, получил и залил
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

antey
Posts: 690
Joined: 25 Nov 2011, 08:56
Location: Киев
Has thanked: 369 times
Been thanked: 145 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby antey » 28 Aug 2012, 08:11

работает нормально? сколько пробежал после перепрошивки?
дамп сильно почикан, можно было поменьше...

User avatar
diss
Posts: 133
Joined: 28 Apr 2011, 19:22
Location: РБ Мозырь
Has thanked: 99 times
Been thanked: 320 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby diss » 30 Aug 2012, 18:38

Opel Zafira B Z19DT 1996г.заводская прошивка без сажевика,считанная МППС 12.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
«Неудача – мать Гения»
Наполеон

User avatar
efka
Мудрый мастер
Posts: 2438
Joined: 25 Mar 2011, 18:49
Location: Kaunas
Has thanked: 1385 times
Been thanked: 817 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby efka » 30 Aug 2012, 19:09

diss wrote:Opel Zafira B Z19DT 1996г.заводская прошивка без сажевика,считанная МППС 12.

Спасибо.... ну... ет 2006 год да?
Недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. (Михаил Афанасьевич Булгаков-Мастер и Маргарита)

User avatar
Poma
Posts: 957
Joined: 27 Mar 2011, 13:40
Location: Украина
Has thanked: 9 times
Been thanked: 184 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby Poma » 30 Aug 2012, 21:10

Так в 1996 про них и не мечталили. :wall:
Если не стать хозяином собственного ума, вечные неприятности тебе обеспечены. Э. Гилберт.

User avatar
diss
Posts: 133
Joined: 28 Apr 2011, 19:22
Location: РБ Мозырь
Has thanked: 99 times
Been thanked: 320 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby diss » 31 Aug 2012, 03:56

Poma wrote:Так в 1996 про них и не мечталили. :wall:
Извиняюсь 2006г,вот прошивка для сравнения с такого же двигателя,такого же года только с сажевиком.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
«Неудача – мать Гения»
Наполеон

kraschip
Posts: 2
Joined: 11 Dec 2012, 14:39
Location: krasnoyrsk
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby kraschip » 14 Dec 2012, 14:08

Я здесь несколько дней как зарегился, ну и потихоньку курю что вы тут пишете.
Смотрю есть специалисты!
А обращаюсь за помощью, может советом кто подскажет или ткнуться куда!
Есть считанный файл моторный и еепром Bosh EDC 16C31 Mitsubishi Fuso Canter 2008 г.в, считывал K-tag ori, нужно отключить сажевый фильтр!

User avatar
militarytyt
Posts: 29
Joined: 03 Jun 2012, 20:57
Has thanked: 1 time
Been thanked: 5 times

Re: убиваем ДПФ

Postby militarytyt » 16 Dec 2012, 18:56

Выкладывайте сток - постараюсь помочь.

kraschip
Posts: 2
Joined: 11 Dec 2012, 14:39
Location: krasnoyrsk
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby kraschip » 17 Dec 2012, 23:59

Fuso.rar
посмотрте,
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

AnmedSPb
Posts: 41
Joined: 24 Jan 2013, 18:53
Location: St.Petersburg
Has thanked: 5 times
Been thanked: 6 times

Re: убиваем ДПФ

Postby AnmedSPb » 25 Jan 2013, 08:43

Привет коллегам! Я тут новенький, но наверняка многие меня знают. Поясните плиз в каком формате вы видите общение по теме? Само собою тема коммерческая и пока ещё позволяет зарабатывать какие-то копеечки, даже несмотря на распространение всяких экусейфов, вольт и егремуверов. Разлетающаяся в сети инфа позволяет начинающим ронять цены с целью завоевания рынка, а уроненная цена уже не поднимается, как правило. Поэтому я предлагаю выкладываемые дампы с решениями паролить, пароли в личку. Кому надо - попросит и тоже получит, хоть какой-то препон бесплатному распространению дорогих решений. Во вложении - отключенный дпф на Fuso, делал сам, чуть позже подробно, в меру сил, опишу теорию сего процесса :hi:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
efka
Мудрый мастер
Posts: 2438
Joined: 25 Mar 2011, 18:49
Location: Kaunas
Has thanked: 1385 times
Been thanked: 817 times
Contact:

Re: убиваем ДПФ

Postby efka » 25 Jan 2013, 19:52

AnmedSPb wrote:Привет коллегам! Я тут новенький, но наверняка многие меня знают. Поясните плиз в каком формате вы видите общение по теме? Само собою тема коммерческая и пока ещё позволяет зарабатывать какие-то копеечки, даже несмотря на распространение всяких экусейфов, вольт и егремуверов. Разлетающаяся в сети инфа позволяет начинающим ронять цены с целью завоевания рынка, а уроненная цена уже не поднимается, как правило. Поэтому я предлагаю выкладываемые дампы с решениями паролить, пароли в личку. Кому надо - попросит и тоже получит, хоть какой-то препон бесплатному распространению дорогих решений. Во вложении - отключенный дпф на Fuso, делал сам, чуть позже подробно, в меру сил, опишу теорию сего процесса :hi:

Тут акцент акцент на на то что если имееш что предложыть и оно реально стоит тово - в смысле ето труд с результатами то ведь он и должен оплачиватса и просить денег не то что стыдно ну и приветствуемо. Если имеютса решеня комерческово рода на которых заработает автор (за индивидуальное решение например) и имеетса спрос на етот интелектуальный труд то конечно Вперёд!.
Недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. (Михаил Афанасьевич Булгаков-Мастер и Маргарита)


Return to “Tuning”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 6 guests