Page 1 of 1

BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 03 Feb 2013, 14:18
by GEEPER
данный контроль умеет работать по закодированному в FA варианту , и сам эмулирует сигнал контрольных лямбд при физическом отсутствии последних.
надо только чтобы он знал что их нет.необходим пакет INPA, EDIABAS не ниже 7.0
ложим в FA $861 ,$199 , переписываем его в CAS ,FRM(LMA) , кодируем по этому FA моторник, отключаем физически вторые зонды, делаем сброс вариантов в моторном и ресет с помощью Tool32 , все- готово .
так сделал 3 машины - все норм ошибок нет.

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 03 Feb 2013, 14:27
by dbroot
не всё и невсегда)

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 03 Feb 2013, 17:09
by GEEPER
на авто для RUS прокатывает.
если нет- думаю что можно запрограммить моторник (для америкосов изменить конфигурацию оборудования(менджмент питания) чтобы не ругалась на ток покоя)

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 09 Feb 2013, 17:52
by nickbet
подскажите пожалуйста, а на MSV 85 мотор N52 TU, российская можно сделать без катов,

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 09 Feb 2013, 18:11
by GEEPER
можно

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 09 Feb 2013, 18:20
by nickbet
прошу прощение за неграмотность, я понимаю это надо делать с помощью Esys?

может хоть намек на то ка сделать

спасиб за ответ

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 18 Dec 2020, 10:38
by Inquizit0r
GEEPER wrote:если нет- думаю что можно запрограммить моторник (для америкосов изменить конфигурацию оборудования(менджмент питания) чтобы не ругалась на ток покоя)


Можно немного подробнее, что именно нужно сделать? Т.к. моторник запрограммил под европу, но теперь постоянно ругается на ток покоя. Смотрел в CAS параметры тока покоя и т.д.

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 18 Dec 2020, 14:14
by burada
кодирни кас под есе, какие проблемы

Re: BMW MSV 80 отключение вторых лямбд (безкат) решение

Posted: 21 Dec 2020, 10:55
by Inquizit0r
burada wrote:кодирни кас под есе, какие проблемы


В CAS и так FE41 вместо FE43 стоит сразу после кодировки. Я под Европу всю машину сделал, только оставил себе RDC, т.к. датчики все на месте и мне больше нравится эта система.