FBS3_V2

[antuk]

Добрый .
Имеется пару вопросов
В работе блок от W220 EDC16c2

Считал Avdi хеши из моторного .

ECU hash.jpg

Записал в емулятор :
7F0 - 3E 6A CC 19 8A A7 52 07
7F1 - 02 50 1C 2C ( 5250092 - подсмотрел статус в ключе )

Диод горит желтым .

Статус через DAS - FBS - нет

ECU status.png

Синхронизация это и есть разрешение ?
Это как - всё ок или я не понял чего ?

Забыл , ещё момент . Н борту 3 перемычки - одна знаю для сего , что с остальными?

[avital]

Не HASH, а INITIAL HASH, нужен здесь.

[antuk]

Спасибо ! Сука понедельник

[antuk]

Подскажи ещё момент - а каким прибором проще всего посмотреть начальню хеш ?
Я зделал через расчет ключа - но я подозреваю что есть проще способ ?
Пароль кстати не важно какой

[Girts]

Ну... вспоминай! Ведь говорили на эту тему.
Иитаак.... Расчитываешь ключ...!

ЗЫ: если с этим проблема, давай хэшлист что там в моторнике, расчитаем, не вопрос.

[antuk]

Да я все сделал ! У меня всё получилось !Просто это было через анал .
Я подумал не на роком - может есть проще способ
И думаю он есть - только как его посмотреть правильно ?
Привидите пример из своего девайса - если можно !

Пример - я отчитываю хеши из моторного ( AVDI )

Дамп у них сцука для космонавтов - но работает

Берем за основу 2 - вторую дорожку - 7B 62 0C 64 6B 6C 4C 6F

ECU.jpg

На выхлопе она после пересчета появится в емуляторе .( а можно её сразу пихать? )

Send emul ok 100%.jpg

Вопрос - как быстрее и легче увидеть : 87 7F CB 80 96 7E 79 BD

Заранее спасибо !

P.S. Я к примеру сгенерил ключ и подсмотрел - но можно и по-другому - как ?

3 key hash.jpg

[Girts]

Да не особо.
Всёравно расчёт по таблицам.
В таком варианте как Ты сделал, раз уж через дамп - взял 8 байт фуфла, запихнул в эмуль, эмуль расчитал, то что эмуль выдал в финале - сунул в моторку.
Тока в моторке 4 дубля, пихать во все. Ибо хз на что пойнтер смотрит.