Эмуляторы IMMO, AIR, DPF - документация, инструкции

[Girts]

1. BMW EWS2 EWS3.2

АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ:

immo_bmw_ews2_v2.png

cfg_sw.png

ИСТОРИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ:

EWSemu.JPG

EWS2.JPG

Краткий FAQ:
1) ISN номер по любому вытаскивается из ECU и имеет формат 2-х байтов и находится в пределах 0x0000 и 0x0FFF
2) через К-лайн адаптер можно вытащить ISN из ECU Siemens. Для BOSCH вернее всего потребуется что нибудь похитрее, ибо во множестве случаев задействована линия L.
INPA + ADS спасает!
3) тип связки EWS-DME\DDE определяется блоком управления двигателем. И только!
К примеру, на автомобиле на котором Siemens MS41, может находится как EWS2 так и EWS3. Но! В этом случае он будет в эмуляции EWS2 (так называемый EWS3.2).

В архивах 2 варианта - только ехе файл и полная инсталляция. Обычно хватает ехе, но если комп совсем чистый и несодержит библиотеки (тоесть запрашивает DLL) тогда надо воспользоватся полным инсталлом.

UPD 23 FEB 2024:
Впредь доступно в исполнении Ver2: усовершенствованный хардварь, новый конфигуратор.
По феншую!
Ибо 15 лет прошло, болты поменялись, да и Win уже не 32-бит у всех, а скорее наоборот. А списывать EWS2 со счетов пока что рановато....



Обновленный конфигуратор и обновленный PDF в приложении.
Однако старый вариант тоже присутствует, ибо кому как привычнее!

[Girts]

2. YAMAHA moto

АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ:

emu_yamaha_immo1.png

ИСТОРИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ:

yamaha.JPG

UPD 23 FEB 2024:
Впредь доступно в другом исполнении.


UPD 1 JAN 2025:
Чуть добавился функционал, исправлены некоторые недочеты.


Покрытие - практически всё, но ДО появления на свет следующего поколения иммо -

• где то до 2017 года - на архитектуре без CAN, маленькие моторы
• до 2022 года - большие движки с электрической защёлкой руля и CAN на борту.

Всё что потом и по новее - уже новая система immo и этим эмулятором НЕ покрывается.

В приложении также старые мануалы. В архиве.

[Girts]

3. Renault

АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ:

immo_renault_k_new.png

ИСТОРИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ:

IMMO-Renault.JPG

[Girts]

4. VAG
Для IMMO1 и ИММО2 систем.
Работает на всех трёх скоростях - 2400, 9600, 10427 бод.

АКТУАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ:

immo_vag_wfs2n.png

ИСТОРИЧЕСКИЙ ВАРИАНТ:

VAGimmo.JPG

UPD 23 FEB 2024:
В актуальной версии - всё то хорошее, что было и в старой версии.
Однако исправлен баг по автоопределению скорости - на первых вариантах иногда мог неправильно определятся 10400 (там, где приборки).

[Girts]

5. MAZDA seat
Модели: Mazda 323 1998-2003г. Mazda MX-5 1998-2004г. Mazda 626 1998-2002г. Mazda 6 с2002г.-2006г Premacy, ну и наверное ещё какие нибудь похожие.

mazda.JPG

Plug & Play.

[Girts]

6. Mercedes ESL
Доступен в двух вариантах исполнения:

1. "classic" + w204 - жёлтая наклейка на эмуляторе

Под "classic" имеются ввиду все системы на легковых авто.
Эмулятор в режиме W204 требует персонализации. Персонализация происходит именно также, как и с полноценной защёлкой. Тоесть, если вы умеете приписать защёлку, то именно также и приписывется эмулятор.
Если у вас нет представления как это сделать, эмулятор для вас будет бесполезной покупкой.
Вопросы "как?" и "чем?" игнорируются. продаются эмуляторы, а не методика.

2. "classic" + "commercial" - синяя наклейка на эмуляторе

Покрытие: все легковые (до w204 и подобных, котороые тут не покрываются) + Sprinter + Crafter.

Важно: Американские интерпретации SPRINTER под названиями DODGE / Freightlander этими эмуляторами НЕ поддерживаются !
Для них есть собственный эмулятор (искать дальше в этой теме).

20 мая 2016:
Произведены некоторые доработки для совместимости с некоторыми EIS от B-class и w212. Дороботки относятся к обеим типам эмуляторов.
А также эмуляторы с жёлтой меткой (W204 + classic) теперь поддерживают и Sprinter.

• Все эмуляторы отправленные после этой даты УЖЕ с доработками.
• Это не отзыв, и не исправление ошибок. Все раннее выпущенные эмуляторы НЕ нуждаются в замене. Просто нужно иметь ввиду, что могут попадатся всякие специфические случаи...

ELVemuS.png

что с этим всем делать и как обращатся, можно прочитать тут -
http://www.cartools.lv/Robin/MBTOOL/page18.html
http://www.cartools.lv/Robin/MBTOOL/page22.html

[Girts]

7. Mercedes/BMW seat occupancy
чёт потерялся он, а ведь должен и здесь быть...
30 usd

UPD: сиё снято с предложения,
ибо заменено более продвинутым изделием - viewtopic.php?p=43936#p43936

airemu-web.jpg

[Girts]

8. EWS2 EWS3 CAS emulator

Для знающих профи. Ибо требует некоторых навыков и познаний для удачной установки.
Немножко больше информации: https://cartools.lv/Robin/page27.html

ews3_emu_config.PNG

Софт под паролем.
Пароль обычно выдаётся счастливым обладателям эмуляторов при покупке.

Если незапускается и ругается на отсутствие DLL всяких, варианта как поступать целых два -

• можно скачать VB6 Runtime libraries - искать на сайте у Microsoft
• можно просто скачать и запустить EWS2 full install. В нём всё нужное.

UPD 23 FEB 2024:
Переписали конфигуратор, чтоб оно шло под любым Win.
Ибо время ща такое непростое.
Софт под паролем, в приложении. Для тех, кто качал изначальную версию - пароль известен, тот же.

configurator_v2.png

ЗЫ: старая версия по ссылке - https://cartools.lv/PDFs/EWS3_emulator.rar
Авдруг?

[Girts]

9. ELV emulator for BMW
E60, E87, E90 etc.

Способен заменить вышедшую из строя рулевую защёлку. Продаётся как всегда кучками по 5 штучек.
Для установки:
1) демонтируем оригинальный ELV
2) вместо его приаттачиваем эмулятор. Всё!
В некоторых случаях тебуется стирание ошибок и обнуление счётчиков в CAS.
На эмуляторе имеется светодиод красного света. Должен мигнуть когда происходит обращение CAS к ELV (комманды на открытие или закрытие итп.), чисто для контроля происходящего.

ELV.png

[Girts]

10. Mercedes EZS / IFZ / IMMObox emulator

Для старых систем, где обмен происходит посредством пароля. Для систем с авторизацией через HASH не пригоден.
Подключение через CAN, скорости обмена конфигурируются, есть возможность записать пароль при конфигурировании если он известен. Если нет, то тогда два варианта - или моторный делается по древним Польским мануалам, или согласование через STAR.

mb100_1.png

как конфигурировать, можно почитать тут -
https://cartools.lv/Robin/MBTOOL/page21.html

[Girts]

11. OPEL DPF emulator

DPF emulator для OPEL DENSO DEC блоков управления.
engine codes: Z17DT, Z17DTJ, Z17DTR, A17DTR, A17DTJ, Z30DT
Astra H, Zafira B, Astra J - начиная с 2008 года.
Vectra C - начиная с 2006 года.
Инструкции по подключению и описания - в приложениях.

canboard_s.png

[Girts]

12. RENAULT ESL emulator

canboard_s.png

Инструкции по подключению и описаниe - в приложении.

[Girts]

13. speed signal emulator for BMW
цена - исключительно договорная.

speed_sign.png

Эмулирует аналоговый сигнал от ABS.
Нужен в тех случаях, когда последний по каким то известным причинам отсутствует, однако есть желание чтобы мотор крутился без ограничения на 5000.
Подключение к +12 ("15" провод), масса, да и собственно сам сигнал.

Есть одна особенность - желательно делать отключаемым, ибо некоторые вещи нельзя сделать если ЭБУ считает что машина находится в движении (например, адаптировать дроссельную заслонку).

[opel kaputt]

11. OPEL DPF emulator

DPF emulator для OPEL DENSO DEC блоков управления.
engine codes: Z17DT, Z17DTJ, Z17DTR, A17DTR, A17DTJ, Z30DT
Astra H, Zafira B, Astra J - начиная с 2008 года.
Vectra C - начиная с 2006 года.
Инструкции по подключению и описания - в приложениях.

canboard_s.png

В дополнение к инструкции - подключать непосредственно к моторнику, как в инструкции. На Hi-speed CAN в салоне, на диагностику не надо, ибо CIM и (или) АБС (?) как Кан-фильтр начинают работать и вожделенный автосброс перестает действовать. Проверено экпериментально.

[Girts]

14. BMW EWS4 ECU drive authorization unit

board_3.png

Назвать эмулятором как бы не совсем корректно, но суть та же.
Применение -
1) проверка правильности SK (авторизация "на столе")
2) создание подменного ECU для ремонтных нужд и проверок

Инструкции по подключению и описаниe в приложениях...

[Girts]

15. Volvo SCL (Steering Column Lock) emulator

Lboard.png

Инструкции по подключению и описаниe в приложениях.
Настоятельно рекомендуется читать внимательно, ибо девайс не совсем "Plug & Play".

[Girts]

16. KIA / Huyndai Hitag2 IMMO emulator (SMARTRA-2)

Замещает кучу проводов, выносной усилитель, ну и собственно сами ключи. Кейлесс, ёптить его в качель!

Работает с системой SMARTRA-2 (тоесть, непрвязанный и взаимозаменяемый "усилитель антенны")ю\.
SMARTRA-3 ("усилитель" привязан к машине) этим эмулятором неподдерживается.

KIAemuS.png

Инструкции по подключению и описания в приложениях. Конфигуратор там же.
Ну и совет - если после прочтения описания не совсем понятно как с этим всем обращатся, то доверьте уж работу тем кто больше в теме...
Дополнительно - КИНО. Для тех, кто внимательно ознакомился с мануалом.

[Girts]

17. Range Rover SCL / ESL / ELV emulator

Для Range Rover 2001...2009 годов выпуска, построенных по идеологии BMW, включая также 2006 и новее с EWS и ключём на Hitag2.
Plug & Play, ничего прописывать не надо - приаттачили оригинальный разьём и забыли.
Выполняет весь нужный функционал оригинальной защёлки - wakeup, опрос наличия ключа, разрешение поворота ключа по сигналу от EWS итд.

rover_m.png

Pin1 - на картинке красной стрелочкой отмечен. На всякий маркировка есть и на нижней стороне платы. Если что, провод к Pin1 - синего цвета в оригинальной проводке.

[Girts]

18. BMW EWS4 8HP EGS authorization unit

board_3.png

Применение -
1) проверка правильности SK (авторизация "на столе")
2) создание подменного EGS для ремонтных нужд и проверок

Инструкции по подключению и описаниe в приложениях...

Наверное чуть поже состряпаем и мануал по практическому применению. Ибо на самом деле все эти девайсы под EWS4 обычно не совсем как эмуляторы рекомендуется использовать, а как инструмент для работы (нахождение SK, перепрошивка "на столе" итп.).

ЗЫ: а впрочем - https://cartools.lv/Robin/page17.html

[Girts]

19. BMW K-bus siren emulator
20. Volvo LIN-bus siren emulator

K-sine.png

Применение - читайте pdf (в приложении).
Как практика показывает, и такие штуки тоже иногда актуальны, не всегда же иммо гасить и пробеги сматывать...