много раз читал , что хонда пытается максимально увеличить скорость обработки удара в блоках аирбаг.
было совершенно непонятно зачем .
и тут случайно наткнулся на ролики, которые показывают отличие в системах безопасности хонды и тойоты.
http://www.youtube.com/watch?v=96dNhTNhTow
http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... j-oPkXpAnA
машины вроде как почти однотипные , но тойотовский манекен жалко.
про скорость процессоров
- SERHIO_KIEV
- Posts: 379
- Joined: 09 Feb 2012, 21:11
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 110 times
- Contact:
про скорость процессоров
Morgen, morgen, nur nicht heute, sagen alle faulen Leute ( детская песенка 1769г. )
-
autochampion
- Posts: 218
- Joined: 27 Mar 2011, 09:20
- Location: Россия
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 15 times
-
autolocksman
- Posts: 1080
- Joined: 04 Dec 2011, 12:35
- Location: Рига, Латвия
- Has thanked: 126 times
- Been thanked: 175 times
Re: про скорость процессоров
На приусе такое ощущение что ремень вообще не блокируется, чел улетает в переднюю стойку головой между двумя подушками..
- SERHIO_KIEV
- Posts: 379
- Joined: 09 Feb 2012, 21:11
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 110 times
- Contact:
Re: про скорость процессоров
ремень ремнём , но получить шторкой по затылку довольно обидно.
почему-то у хонды всё пораскрывалось ещё до того , как голова манекена в движение пришла.
почему-то у хонды всё пораскрывалось ещё до того , как голова манекена в движение пришла.
Morgen, morgen, nur nicht heute, sagen alle faulen Leute ( детская песенка 1769г. )
-
Malina
- Posts: 15
- Joined: 29 Apr 2013, 19:52
- Location: Полтава
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 5 times
Re: про скорость процессоров
Так видно, что у хонды кузов намного прочнее - левая стойка и дверь водителя почти не деформировалась, зато на тоёте - всмятку. Может в этом причина, если кузов трясет как желе, то никакие подушки не помогут.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 10 guests

