Cartools

Блин..
почистил типа краш на кадилаке.
студент на заведенной машине после озвучивания ошибки, преднатяжитель ремня пассажира,
на ходу (двигатель заведен) защелкнул разьем. стер ошибку и через 10 минут был контужен.. через 20 добавили...
было у кого?
типа подобное..
MAC7242 на борту.
зы. фотки не дам..

Не, не было. Я как в инструкциях, клемму снимаю а когда пробы идут то массу на блок накидываю мощным "крокодилом" и к кузову, а то лень его прикручивать, особенно в труднодоступных местах

А народ по всякому веселится
http://www.youtube.com/watch?v=APsaCeIkWV0

было...
Infiniti G37 купешка
контузия на часа 3

Никогда блок не оставлять незаземленным и не прикрученным и не делать опасных манипуляций с включенным зажиганием, типа подсоединения патронов, разъемов и крешсенсоров, наверное - залог успеха...Пару раз при сборке нетрезвые кузовщики оставляли висящими датчики удара в воздухе... Хорошо не хлопнуло ничего.. При вибрации мотора могло бы, наверное, и сработать..

Бог миловал, но у коллег было.. У одного при чистке креша мерсовского случайно тряхнули блок - хлопнуло все, что могло хлопнуть, включая шторы.. У меня лично на ходу в трешке БМВ на ходу наскочил на камушек, который отскочил и ударил по кузову снизу - бахнула штора, дверь пассажира и пиропатрон аккума.. Эффектно получилось.. Пассажир чуть не усрался.. Да и я псыкнул, чессно сказать..

Ну а в целях, так сказать, самообразования и веселой утехи, взрывали и не раз... Особливо опасно стреляют пиропатроны защелки ремней, если отрезать трос - реально прострелило шкаф насквозь.. Готовое огрестрельное оружие.

Всегда в ВАГ-КОМе интересовал пункт в закладке Айрбега - OUTPUT TEST или что-то в этом роде.. Не риснул ни разу нажать - потестировать. Это же не стрелами пошевелить, как в Инструмент Кластере Кто-то в курсе, что там такое есть, кроме зажигания лампочек на панели?

jevgensolo wrote:Всегда в ВАГ-КОМе интересовал пункт в закладке Айрбега - OUTPUT TEST или что-то в этом роде.. Не риснул ни разу нажать - потестировать. Это же не стрелами пошевелить, как в Инструмент Кластере Кто-то в курсе, что там такое есть, кроме зажигания лампочек на панели?

А ничего. Единственный аутпут - крэш сигнал, бодику. Двери открыть да лампочки зажечь. Чтоб народ аварийный выход смог найти.
Не бацает.

Один раз клиент наехал, типа на Golf4 года этак 2000 после установки блока (ставил он сам) в движении стрельнула подушка пассажира. При этом в водительской небыло даже обманки, так был послан.

Что скажите по-поводу срока годности подушек (пиропатронов) ? Обычно указывается производителем до ~15 лет гарантированный срок службы.
ЗЫ на моем W202 1996 наверно уже не чпокнут. Или слабо надуецо.

Ет зависит от законов на тот день как сделали авто. Самые первые они были вынуждены клеить 10 лет. потом на 15 а сечяс безсрочно. Такчто если система исправна то ёбнут без проблем.

efka wrote: а сечяс безсрочно.

Эт потому что нынешнии авто более 10-15 лет и не проедут

С такими взгядами мог бы посоветовать жигули 2101.Там нечему ломатса.

autolocksman wrote:

efka wrote: а сечяс безсрочно.

Эт потому что нынешнии авто более 10-15 лет и не проедут

А как же мы, бедненькие, раньше ездили без айрбегов вообще? Да все просто - не экономили на металле и качестве. Взять сейчас мерса года, этак 80-го без айрбегов вообще и бахнуть в лобовом ударе с каким-нить флюенсом или корейцем, набитом мешками - не завидую я пассажирам флюенса.. Будет там братская могила, надутая мешками... Жопой прислоняешься к крылу - вмятина.

Чё-то ностальжи нахлынуло...

И на великах без касок в детстве катались - и ничего - живы...

И пили лимонад вдесятером с одной бутылки - и никто почему-то не орал о страшных микробах, которые повсюду и тут же надо принять таблетку против инфекции... И вообще - что за жратва у нас такая - как не включишь телик - после обеда надо обязательно что-то сожрать для того, чтобы уберечь печень, укрепить иммунитет, а одна молодая-интересная в телевизоре, которая меня просто бесит, вообще не выходит из дома без супермодной микроклизмы, потому что никогда просраться не может после Макдональдса.. То есть нам пытаются внушить, что кормят отравой, против которой тут же надо принять противоядие?

И в школу и со школы ходили сами - сейчас же нельзя - надо детей встречать-провожать, поскольку везде пидорасы-педофилы и прочие уроды.. Откуда взялись-то в таком количестве?

Жили в самой хуевой в мире стране, как нам сейчас пытаются внушить, где все было плохо... Современные дети с трудом находят на карте хотя бы 20 из самых известных стран... У нас, вроде, самый последний двоечник-футболист знал такие простые вещи... В прибалтике образование похерено на корню, особенно высшее - некому и некого преподавать.. Остались, на мой взгляд, очень странные и охуенно модные профессии, получив которую, человек толком не может объяснить, кто он и что он.. Менеджеры неизвестно чего и дизайнеры неизвестно зачем.. А все просто - государству неинтересны умные и мыслящие, которые будет ходит с флагами и качить права, ему более ндравится тупое необразованное быдло, которое пялится в монитор и жрет фастфуд, неспособное в силу умственных способностей и знаний что-то возразить, довольствующееся звоей установленной зарплатой и несложных потребностей.. Их несложно обложить дурацкими налогами, вплоть до "налога за воздух" и платой за то, сколько дерьма ты слил в туалет... Дать им супер современный кар из фольги, изготовленный по себестоимости и затрате материалов примерно как старинная мясорубка, и будут довольны..

Опс... Что-то меня понесло с утра пораньше... Так, о чем это мы? Ах да.. Айрбеги...

jevgensolo wrote:
Ну а в целях, так сказать, самообразования и веселой утехи, взрывали и не раз... Особливо опасно стреляют пиропатроны защелки ремней, если отрезать трос - реально прострелило шкаф насквозь.. Готовое огрестрельное оружие.

Столкнулся с похожими пиропатронами еще в армии . Применялись для втыкания флажков с металлическими штоками изнутри БРДМ-а, ну, шоб не поймать дозу, для обозначения зараженной территории, ... . Силы такой, что флажки втыкались даже в фашистский бетон - проверено молодыми бойцами в боксе . А сам не большой - 1.5 см диаметр и длина см два. В помещении, при подключении плоской сов. батарейки - вся побелка сыпалась с потолка ..

такие пиропатроны, но не заполненые полностью используются в системах пожаротушения.
пиропатрон при срабатывании пробивает мембрану, и дает сжатому воздуху выдавить фреон.
так вот проверяется эта штука по моему раз в полгода.
и далее снова все перезаряжается. ну и поставил я не те пиропатроны. те которые пришли..
в итоге при очередной проверке гагхнуло так... весь щиток в гавно разорвало.
заебался бумажки писать и беседы с особистом военным дознавателем..
осталось их пару цинков.. ну мы и развлекались. особенно нравилось в полное ведро воды.
изумительная посуда получается.. тюнинг. литров 12 потом точно влазит.
а еще они подходят в патрон лампочек поворотов.. это вообще прикол.
как выезжаеш за кпп, далее поворот на лево, дальше еще один, следующий на право. вот и поворотника нет..
просто весело. один раз опробывали..

Помню, первый vito 638 лет 9 назад. 2 подушки 2 натяжителя. У клиента инфаркт.

Да уж хорошо бабахнуло!
И американки соседи обос....., про скорую не скажу.
Соседи сразу тихо себя стали вести.
Наверное зауважали.

А еще пиропатроны в парашютных системах стоят, при свободном падении если тушка (парашютЁр) летит за порог 350 метров до земли, то он стреляет, и запаска вылетает. Гарантия пожизненная у одного производителя, другие требуют через несколько лет типа осмотр завода производителя в обязательном порядке. Видимо все-таки какие-то разные технологии герметизации запала, я так думаю.

А вот такие не попадались ?

Сегодня один заехал на HONDA CIVIC 2011G.
Поменяли ему передние сидушки на другие и местный умелец сделал обход пирапатронов а лампочка и не тухнет.
Увидел - это творение ..........минут через десять (после смеха) пришёл в себя поставил правильные резаки и забыл за проблему.

Вот после таких умельцев и могут возникать всякие БАБАХ.