Cartools

Прикольно!

Цитроен пежо рено ета свё адно гавно.

........Да ШШШШШ.... ксенон менял........... ШШШШШШ......... все3 "добрые" качества....... Ёлка, зелёная, с гидроподвеской, мотором с непосредцтенным впрыском (которому даже на свалке насоса найти нельзя - ставили новый за 600 евро) Притом секс без денег так как водитель - человек которому помочь обязан. Короче ёлкам место в лесу, лвам в зоопарке или Африке - ну а ШШШШШ.. ет уже где полагаетса ну точно не у меня на работе...

прикольно

Просто свидетельство "высокого профессионализма" работников. Наверняка, в БМВ, Фольксы с Аудями и прочие "не попавшие под санкции" авто и колодки молотком забивают, и пружины сваривают, и "лишние" лампочки с панели вытаскивают, и т.д.
Так что, не смешно.

конешно несмешно.... нелзя трогать сухое говно - вонять начнёт....(неважно под ёлку, под котёнка или под Ж.П.О. замаскирован.....) Если ко,у т. нравитса в п..де ковырятса иначе как кроме сексуальных соображении то вы гинеколог а не автомастер....

Мож на гениколога надо было учиться..
Засосала меня эта авто епатня..
Надо на всё плюнуть, стать бомжом, и заниматься чем-то творческим..

autolocksman wrote:Мож на гениколога надо было учиться..
Засосала меня эта авто епатня..
Надо на всё плюнуть, стать бомжом, и заниматься чем-то творческим..

Может, в твоём случае, на Землю Обетованную махнуть?! В Стену Плача башкой побъёшься, и вообще?! Глядишь, придёт гармония в уставшую душу ?!

А насчет гинеколога, есть такой анекдот:
Судят врача-гинеколога за убийство. Спрашивают:
- Как вы, врач, интеллигентный человек, смогли совершить такой поступок?
- Понимаете, гражданин судья, я - гинеколог, каждый день, извините, в п...де ковыряюсь. А тут пришел домой после рабочего дня, пошел мусор выносить, а там, возле помойки, бомжиха какая то подходит и говорит: "Дай 3 рубля, я тебе п...ду покажу!". Ну вот я и не удержался, ведром ей и врезал.

Так что, юноша, машина - кусок железа, в крайнем случае, на бабки попадешь, а за п...ду можно и в торбу угодить, надолго.

Душа не может быть уставшая, только ум может устать))
Анекдот стар.. как и ты)) Буя.
И вообще придешь ко мне в бокс, я в тебя кину чем-нибудь, потяжелее.

жаб нуна уметь готовить!!!

autolocksman wrote:Мож на гениколога надо было учиться..
Засосала меня эта авто епатня..
Надо на всё плюнуть, стать бомжом, и заниматься чем-то творческим..

Бомжом ненадо лутше гинекологам, всэгда руки будет теплоте. DDD

opel kaputt wrote:Просто свидетельство "высокого профессионализма" работников. Наверняка, в БМВ, Фольксы с Аудями и прочие "не попавшие под санкции" авто и колодки молотком забивают, и пружины сваривают, и "лишние" лампочки с панели вытаскивают, и т.д.
Так что, не смешно.

Не смешно.
1. В "С5" лампочки в фарах меняли? Поздравляю: Вы сдали экзамен на проктолога!
2. Объясните: какие тупые мозги рассчитывали блок управления вентилятором "печки" в "С5", "П-607" и подобные?
Я имею в виду гениальную подборку сечений:
- вентилятор "печки" на максимуме потребляет примерно 20А
- из блока предохранителей питающий провод сечением примерно 2,5 "квадрата" выходит ламелью шириной 10 мм, приходит в блок и заканчивается ламелью шириной 3 мм.
- далее: из блока выходит ламелью шириной 3 мм, идёт проводом 2,5 "квадрата" до моторчика и заканчивается там ламелью шириной 8 мм.

Теперь вопрос: если для нормальной работы моторчика достаточно провода 1 "квадрат" и ламели 3 мм - зачем ложили 2,5 "квадрата" и делали ламели 10 и 8 мм?
А, если этого мало : НЕУЖЕЛИ, БЛЕ@ТЬ, В РЕГУЛЯТОРЕ НЕ ХВАТИЛО МЕСТА ДЛЯ 4 КЛЕММ, ШИРИНОЙ НЕ 3, А 8 ММ. ?!?!?!?!

Таких "косяков" в машинах сделанных "жабоедами" - море.

Не верите? Попробуйте заменить предохранитель под капотом "Ниссан Ноут" ("Рено")

Жаль, что далеко находимся - хотелось бы увидеть человека, который не видит в конструкции этих, мягко говоря, изделий, ничего необычного.

Тупые, косяковые или нет - какая разница?! Люди их покупают, ездят и их надо ремонтировать и брать денег за свою работу.
Можете бросить в меня камень, но уж что сделано через жопу - так это VAG'и!!! Если сравнить с жабоедами - лучше у 10 жабоедов проводку перебрать, чем у В6 или А4 свежего года найти неисправность. В жабах - косяки по исполнению, а в VAG'ах - логики никакой! Я б VAG'и законом запретил!
Если старые Ёлки с Царями зверей были, мягко говоря, странноватые, а Пассаты с В4 и С4 - замечательные машины, то современный Ёлки по сравнению с Q7, к примеру, замечательные ремонтопригодные машины!

Вы ещё Ленд Ровер вспомните..Тоже,иногда,о..ваю!))

opel kaputt wrote:Тупые, косяковые или нет - какая разница?! Люди их покупают, ездят и их надо ремонтировать и брать денег за свою работу.
Можете бросить в меня камень, но уж что сделано через жопу - так это VAG'и!!! Если сравнить с жабоедами - лучше у 10 жабоедов проводку перебрать, чем у В6 или А4 свежего года найти неисправность. В жабах - косяки по исполнению, а в VAG'ах - логики никакой! Я б VAG'и законом запретил!
Если старые Ёлки с Царями зверей были, мягко говоря, странноватые, а Пассаты с В4 и С4 - замечательные машины, то современный Ёлки по сравнению с Q7, к примеру, замечательные ремонтопригодные машины!

Ето что вас так обидело в вагах???? Я с ними дружу.

opel kaputt wrote:1. Люди их покупают, ездят и их надо ремонтировать и брать денег за свою работу.
2. Можете бросить в меня камень,
3. но уж что сделано через жопу - так это VAG'и!
4. Если сравнить с жабоедами - лучше у 10 жабоедов проводку перебрать, чем у В6 или А4 свежего года найти неисправность.
5. В жабах - косяки по исполнению, а в VAG'ах - логики никакой!

1. люди покупают недорогое французское авто (расчитанное на безпроблемную езду в течении 3 лет с момента выпуска) свежего (примерно 2008) года, и хотят на нём долго и счастливо ездить, никуя не платить за ремонт и продать дороже.
Я чиню эти автосы не шибко дорого и довольно хорошо, но, бл@дь, эти "плач юродивого из Б. Годунова" - задрали.
https://www.youtube.com/watch?v=-_P4Y4_y95I
Приезжает чиниться на "С5" 2009 год. ЭГУР. Делаю. На финише вопрос: "А жидкость старую - можно использовать, а то новая - дорого!" (12$ за литр умножить на 4).
Я грю: "Ты выложил 250 за ремонт, и жмёшься на 50 за новую жижу?!".
"Ладно, говорит, лей новую, а старую слей мне в бутылочки - отдам корешу на доливку .."
Когда он отъехал, я перезваниваю: "Я в "Своей "Сиерре" буду завтра масло менять - тебе оставить для кого, или - выливать?"
.... обиделся.
Ни один владелец других автомобилей, кроме "французов", не падает в эпилептическом припадке после объявления суммы ремонтов более 5$.
Почитайте форумы ... это ппц.
2. хотелось бы, но: далеко.
3. VAG - сделан через жопу, но через понятную, нормальную жопу, а не через непостижимый анал.
4. Вам бы - к нам. Реально - очередь была бы километров 15 .
5. если Вы постигли логику "жабоедов" , то Вы :
- француз
- гений, которого не поймут и через века
- прикалываетесь

ИМХО.

Единственное достойное внимания изделие из железа у них - Эйфелева башня.
Да и то говорят не сами строили. А кто то помогал.

Если жадный и глупый владелец, это его проблемы! Нету денег, нех... ремонтировать. Не хочет платить - пусть сам ковыряется! И тут, уважаемый, дело даже не в авто и владельцах, а в том что, вы там у себя лимонад развели и сами рыдаете потом.
У нас за 5-ку удавяться владельцы МВ, всяких 220-х, 211-х и т.д. Вот они на лысой резине, сами в драных носках, с пятаком в кармане, дрожащими руками отсчитывая мелочь, заправляют 5 литров на заправке. Зато понтов - выше крыши!
А "жабоезды" у нас - люди ормальные и адекватные. Так что,местные особенности, ИМХО...