Cartools

Вниманиэ штоби другиэ ненаступли на граблах. Я когда програмировал клучи батареика била слабая у машини. когда подклучили зарядку всё гуд, но хател завести подали паболше амперов штоби бил на старт, и внутри сгарело штота, поменал ету хрен и заработала. Но совет такой при старте неподклучаите.

Побольше вольт или побольше амперов? Ежели амперов, то ничего там не сгорает. А если вольт - то попандос мог быть куда серёзнее, чем ремонт Т300. Нормальные парни пользуют подержку в 40/60А а то и по более со стабилизацией на 13,8 вольт постоянки. Вся фишка, как понятно, в стабилизации.

Bim wrote:Нормальные парни пользуют подержку в 40/60А а то и по более со стабилизацией на 13,8 вольт постоянки. Вся фишка, как понятно, в стабилизации.

Если что, есть на продажу одна штука ПРАВИЛЬНОЙ подпитки на 40А. По очень хорошей цене. Если интересно...
Осталась от "времён великих морозов" этой зимы - они тогда пользовались очень даже повышенным спросом...