Всем привет.
Авто периодически переставало развивать обороты выше 2000, перезапуск помогал.
Однажды дефект стал постоянным, а через несколько дней зажегся чек.
Единственная ошибка была по переполнению сажевика.
Фильтр убрали, прошиву подправили, ошибка стерлась, но обороты так и не набирает. Вернул сток, сделал сбросы адаптаций фильтра, расходомера, насоса, форсунок(даже перепрописывал), ЕГР, электрического регулятора мощности турбины-не помогло. Ошибок нет никаких.
Просто упирается в 2160об/мин на месте и в ходу. Концевики педалей работают, в ESP ошибок нет, коробка ручная, давления топлива и наддува измеренные совпадают с заданными.
Немного подклинивала геометрия турбины, отремонтировали. Неплотностей впуска нет, дымил под давлением. Противодавление выхлопа отсутствует. Дроссельная заслонка не закрывается, ЕГР не пропускает.
Поробую еще перефлешить ИДСом, но очент сомневаюсь, что поможет.
Мысли закончились нахер.
Может кто подкинет идейку?
И еще, как заставить ИДС записать калибровку с тем же номером? Более свежих нет для этого модуля.
Ford Transit 2011г 2.2tdci SID208
- Poma
- Posts: 957
- Joined: 27 Mar 2011, 13:40
- Location: Украина
- Has thanked: 9 times
- Been thanked: 184 times
- Contact:
Re: Ford Transit 2011г 2.2tdci SID208
А кто прошивку правит? Долбались мы с этим пока нормального решения не нашли! Есть у нас кандидат, любит форды. Шьет мне блоки, так как я к фордам не подхожу на пушечный выстрел ( это по наследству алергия передалась ). Надо состыкуем поможет. На форумы он не ходит, религия какаято у него своеобразная.
Если не стать хозяином собственного ума, вечные неприятности тебе обеспечены. Э. Гилберт.
-
Ashot2009
- Posts: 669
- Joined: 09 Mar 2012, 05:22
- Location: Краснодар
- Has thanked: 173 times
- Been thanked: 165 times
Re: Ford Transit 2011г 2.2tdci SID208
Ошибок вообще никаких?
У меня такое было при ошибке по температуре топлива(датчик)
У меня такое было при ошибке по температуре топлива(датчик)
- RADEON
- Posts: 804
- Joined: 18 Apr 2011, 20:48
- Location: Украина, Запорожье
- Has thanked: 383 times
- Been thanked: 306 times
Re: Ford Transit 2011г 2.2tdci SID208
Так и было.
Только, блядь, ошибок по датчику нет ни при каких обстоятельствах. Случайно заметил сегодня в дате, что напряжение датчика темп. соляры 0,26 В, зырь на температуру - +150 град. Потрогал разьем-- +26град, но один хрен не газует. Заглушил, завел с резистором, заработало.
Это чудище, видимо, обрабатывало нелогичный сигнал датчика, падало в аварию, но ошибок не было. Я же своими глазами видел нормальную температуру неоднократно, адаптации проходили. А там, иногда, темп. соляры одно из условий.
Разъем с окислами, датчик с биопластмассой-разложилась в районе выводов и от малейшего шевеления или без оного сигнал был каким придется.
Такие дела.
Только, блядь, ошибок по датчику нет ни при каких обстоятельствах. Случайно заметил сегодня в дате, что напряжение датчика темп. соляры 0,26 В, зырь на температуру - +150 град. Потрогал разьем-- +26град, но один хрен не газует. Заглушил, завел с резистором, заработало.
Это чудище, видимо, обрабатывало нелогичный сигнал датчика, падало в аварию, но ошибок не было. Я же своими глазами видел нормальную температуру неоднократно, адаптации проходили. А там, иногда, темп. соляры одно из условий.
Разъем с окислами, датчик с биопластмассой-разложилась в районе выводов и от малейшего шевеления или без оного сигнал был каким придется.
Такие дела.
Средняя скорость - 60 мин/ч
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 10 guests

