Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Иммобилайзеры и штатные системы противоугона. Рассматриваются проблемы оживления транспортного средства после потери ключей, замена умерших блоков по теме и прочие действия с НЕкриминальным уклоном.
suren-ma
Posts: 1036
Joined: 03 Dec 2011, 11:33
Has thanked: 92 times
Been thanked: 31 times
Contact:

Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby suren-ma » 08 Mar 2012, 14:09

всем здрасте .вопрос есть вито с старт ерором на дисплее.хозяин приводил диагноста тот говорит что и с иммо и с моторным связь есть. машына на растоянии 85 км.ехать не ахото.может есть решение поправить дампы на месте.разным прогам не доверяю так как не проверял их с вито работаю впервые.да посмотрите мотоный правильно новым сделал.??.и как там синхра лежит говорят как хеши ?!очень интересно.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .

boriskmua
Posts: 223
Joined: 26 Apr 2011, 05:27
Location: Хмельницкий
Has thanked: 16 times
Been thanked: 9 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby boriskmua » 08 Mar 2012, 16:00

Моторный делаеш новым стар в руки и поехал делов на 15 минут

suren-ma
Posts: 1036
Joined: 03 Dec 2011, 11:33
Has thanked: 92 times
Been thanked: 31 times
Contact:

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby suren-ma » 08 Mar 2012, 16:22

так вот вопрос я моторный новым сделал правильно??? кто делал лично в старухе открывается противное окно на немецком ну с етим я разбирусь.а вот вин надо стерать или нет и еще ченибуть надо стирать?прошу прощения ошыбся малость правельные дампы сдесь!!!!!
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .

User avatar
Bim
Posts: 306
Joined: 31 Mar 2011, 15:44
Location: Riga
Has thanked: 78 times
Been thanked: 65 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby Bim » 08 Mar 2012, 16:37

На самом деле можно обойтись без паяльника. Правда нужен тест WSP. Если его статус Not OK, то будет повтор проблемы.

suren-ma
Posts: 1036
Joined: 03 Dec 2011, 11:33
Has thanked: 92 times
Been thanked: 31 times
Contact:

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby suren-ma » 08 Mar 2012, 16:46

машына после ремонта пытались крутить на севшем акб и неоднократно .так что делать ? под привязку правильно я сделал или нет?
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .

User avatar
Bim
Posts: 306
Joined: 31 Mar 2011, 15:44
Location: Riga
Has thanked: 78 times
Been thanked: 65 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby Bim » 08 Mar 2012, 17:39

Да, правильно.

kafa
Posts: 13
Joined: 03 Feb 2012, 18:29
Location: Киев
Has thanked: 6 times
Contact:

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby kafa » 10 Mar 2012, 19:50

suren-ma wrote: хозяин приводил диагноста тот говорит что и с иммо и с моторным связь есть.


ключ читается?)) если проблема в иммике или ключе, манипуляции с моторным не помогут...

suren-ma
Posts: 1036
Joined: 03 Dec 2011, 11:33
Has thanked: 92 times
Been thanked: 31 times
Contact:

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby suren-ma » 11 Mar 2012, 09:14

ключь читается.их даже 2 ключя в дампе иммо лежат правильно.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .

kms
Posts: 592
Joined: 26 Apr 2011, 05:05
Has thanked: 181 times
Been thanked: 192 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby kms » 11 Sep 2012, 12:58

boriskmua wrote:Моторный делаеш новым стар в руки и поехал делов на 15 минут

А что конкретно старом делать? Чет у меня не прокатывает. Делал так - в старе выбираю считать кодировку и перенести в новый ecu, потом снимай ecu и делаю его новым, ставлю на место, ну и далее стар переносит все кодировки в него. Или по другому нужно?
Судя по дампам suren-ma, новым делал так же.

kms
Posts: 592
Joined: 26 Apr 2011, 05:05
Has thanked: 181 times
Been thanked: 192 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby kms » 11 Sep 2012, 13:46

Может кто в ручную дампы подправит? Делал прогой Start Error, мало того что радиоканал пропал, так еще и показывает что клю не тот :)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
Daniulis
Posts: 2163
Joined: 21 Oct 2011, 19:12
Location: Ireland
Has thanked: 340 times
Been thanked: 879 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby Daniulis » 11 Sep 2012, 14:53

kms wrote:Может кто в ручную дампы подправит? Делал прогой Start Error, мало того что радиоканал пропал, так еще и показывает что клю не тот :)


Вот тут три софта, один из них на мерс, рабочий 100%, синхрил и не раз, всё пучком... Кое которые антивири иногда ругается, ну это же понятно.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Люди злы в той мере, в какой несчастны.

kms
Posts: 592
Joined: 26 Apr 2011, 05:05
Has thanked: 181 times
Been thanked: 192 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby kms » 11 Sep 2012, 14:59

Спасибо, тоже нашел такое же :) Радиоканал будет работать? А то смотрю, там много изменений получается в дампах.

User avatar
1MUT1
Posts: 535
Joined: 15 Aug 2011, 19:15
Has thanked: 140 times
Been thanked: 141 times
Contact:

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby 1MUT1 » 11 Sep 2012, 15:11

Вопрос к знатокам, бу ключи имеется ввиду радиоканал, привязываются?
Или у меня не верная информация, что да... Область епрома где радиоканал понятно мне. Извиняюсь за может быть для кого то элементарные вопросы.

kms
Posts: 592
Joined: 26 Apr 2011, 05:05
Has thanked: 181 times
Been thanked: 192 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby kms » 11 Sep 2012, 15:25

Daniulis, с этой прогой авто завелось, но пульт не работает :(
Может кто подскажет как точно старом привязывать( в HTT-WIN), а то в инете все говорят что просто, а как точно хзнает.

Zaveruha
Posts: 676
Joined: 24 Sep 2011, 14:48
Location: Винница
Has thanked: 84 times
Been thanked: 86 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby Zaveruha » 11 Sep 2012, 15:35

kms wrote:Daniulis, с этой прогой авто завелось, но пульт не работает :(
Может кто подскажет как точно старом привязывать( в HTT-WIN), а то в инете все говорят что просто, а как точно хзнает.

Заходишь в кодирование в моторном блоке и вводишь нужную(из родного блока) кодировку. Если не дает ввести значит неправильно сделал новым блок.

kms
Posts: 592
Joined: 26 Apr 2011, 05:05
Has thanked: 181 times
Been thanked: 192 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby kms » 11 Sep 2012, 16:20

Zaveruha wrote:
kms wrote:Daniulis, с этой прогой авто завелось, но пульт не работает :(
Может кто подскажет как точно старом привязывать( в HTT-WIN), а то в инете все говорят что просто, а как точно хзнает.

Заходишь в кодирование в моторном блоке и вводишь нужную(из родного блока) кодировку. Если не дает ввести значит неправильно сделал новым блок.

Спасибо, сделал :)

Andrejka
Posts: 10
Joined: 17 Oct 2011, 14:36
Has thanked: 9 times

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby Andrejka » 12 Sep 2012, 08:48

Простите если не по теме !

Bim wrote:На самом деле можно обойтись без паяльника. Правда нужен тест WSP. Если его статус Not OK, то будет повтор проблемы.


Был и есть один Спринтер такого же года и мотором, у которого с некой периодичностью (плохой акб, в последний раз поставили новый!!!!) возникал Старт эрор ! После подобного теста (а он проходит от и до - Все ОК ) на щитке по прежнему горел старт эрор !
Но после теста при включенном зажигании в течении двух-трех минут надпись пропадает и авто заводится и ездит без проблем ! Подкидывал другой иммобокс - все повторяется заново ! Да - еще при персонализации стар по каким то причинам не может закрыть блок - делаю ему 65555 запусков и отправляю кататься - по приезду со стар эрором блок уже закрыт (видмио через некоторое количество раз сам закрывается) , но суть проблемы не меняется ! все повторяется !
Стар рекомендует поменять моторный блок - может кто сталкивался с подобной проблемой или все таки "враг" АКБ?!

После последнего "ремонта" и новым АКБ авто еще не было !!! (2 месяца как ездит)

suren-ma
Posts: 1036
Joined: 03 Dec 2011, 11:33
Has thanked: 92 times
Been thanked: 31 times
Contact:

Re: Mercedes VITO 2.2 DIZEL 2000 .автомат.

Postby suren-ma » 12 Sep 2012, 13:26

я думаю что проблема была в акб,но у меня было 3 случая когда машына возрощялась после привязки старом моторного. по причине испорченого иммобокса.там моторолла подыхает менял и никто еще не вернулся так что надеюсь и твоя не вернется.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .


Return to “Immo”

Who is online

Users browsing this forum: sereja_1962f and 14 guests