merc w202 018 98г. hfm .

[bark]

приветствую!!! merc w202 018 98г. hfm . авто нормально ездиит при оборотах до 3000обмин и на холодную и на горячую.при плавном нажатии на педаль газа на хх обороты больше 3500 не поднимаются. при резком нажатии на педаль газа при 3000обмин отключаются искра 1-4 цилиндра и молотит на 2 горшках до выкл зажигания. как только передерним зажигание и заведем авто то опять все норм до 3000обмин.
грешили на керамику.все перековырял в керамике(не первый день ремонтируем керамику). но изменений не добился.
катушки зажигания ,провода ВВ и свечи меняли на исправные.
при этом стардиаг никаких ошибок не видет.
время горения искры на хх 1-4 1.79 2-3 1.29 после отключения 1-4 цил соотв.1-4 0.00 2-3 1.29
вот это может раскроет причину .помогите пож советом.

[Girts]

На автомате имхо и больше 3000 на ХХ раскручиватся и не должен....

[bark]

да авто c акпп. но почему искра 1-4 цилиндра пропадает?

[Makkenek]

Дк обороты выше3х неподнимаються на месте или при езде ? Если на месте то небибите мозги так и должно быть.

[Girts]

ХЗ как там на Мерсах. Не в теме.
Но в своё время ребята на Пежо дефектные катушки выявляли по времени накопления заряда. Тоже ошибок 0.

[bark]

Дк обороты выше3х неподнимаються на месте или при езде ? Если на месте то небибите мозги так и должно быть.

при езде и на хх после 3000об мин пропадает искра на 1-4 цилиндре.

[mixdiur]

Похоже, осциллограф в помощь!)

[Girts]

коллеги подсказали
первый вариант - DIDA2 на модуле контроля зажигания (керамическая платка в хфме)
второй - трещина в катушке 1-4 цилиндра (махнуть местами - убедиться)

[bark]

спасибо. за советы.