MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

turum · Postby **turum** » 26 Jul 2011, 19:20

Вообщем комическая ситуация....Есть данный авто,приобрели в Беларусии,вроде всё нормально,но в один прекрасный момент упал на правую сторону.Хозяин авто подумал,и решил самостоятельно отремонтировать пневмо...сняли,разобрали,завулканизировали,поставили ...а он не поднимается))))Вернее поднялся...но только на левую сторону полностью))))
Вообщем я почитал WIS и понял,что они попали...а,до кучи пытались кидать на клапан пневмоподушки питание отдельно...но ничего не вышло...Сейчас тихо удивляются над ценой пневмо...
Я конечно не очень силён в мирчудесах,но возник такой вопрос...а реально тупо перекинуть на пружинную подвеску зад? И вообще существует ли она?Просто передок на пружинах...или все мирчудесы уже в попе на пневмо?

А да, Е220 Cdi 2004 г.в универсал

Postby **Diztec** » 28 Jul 2011, 19:05

вин номер надо а я вообще не понимаю зачем покупать машину если денег нет а б\у купить нельзя ? а ошибки какие пишет ? Пока не попадались универсалы без подушек

turum · Postby **turum** » 28 Jul 2011, 20:09

Не додумался вин списать((((((
Ошибки пока почитать нечем,готовлюсь к покупке стара...
Ну а б.у,с его слов по 15 кило рублей,новые по 20 за неоригинал...думают,что брать...
Пружины вроде как-бы нашёл...но это ещё пол подвески заменить надо....пока курю екзист и Wis))))))))

Postby **Girts** » 28 Jul 2011, 20:59

При таком раскладе цен однозначно новые. Б/У имхо должны стоить треть цены чтоб было резонно.
Жизнь им по любому новым с нуля этак км тысяч 100 максимум (это я по опыту на других марках, принцип то кажись тот же).
Но это уже по усмотрению хозяина.

turum · Postby **turum** » 29 Jul 2011, 06:24

Вот на новые и вроде согласны...но их ждать аж 3 недели(((((((((
У меня возник глупый вопрос...парни, а никто не знает сколько на клапан подушки подают мозги?
Просто хочу попробоват выравнить...или спустить левую....стара пока нет, и нет по мерсам пока вообще ничего...думал карсофт - но уже для этого года пишут не подходит,вот и жду у моря погоды)))))))))
С документацией по замене пневмо ознакомился...думаю можно на коленке попробовать проверить))))) Или ошибаюсь?

ed1 · Postby **ed1** » 29 Jul 2011, 07:18

если нет стара не хрен туда вообще лезть,отдай машину тем у кого есть стар,нетрать свое время на глупые поиски.
старом можно запустить различные тесты и тем самым облегчить поиск неисправности
НЕ МУЧАЙСЯ САМ И НЕ МУЧаЙ ХОЗЯИНА и МАШИНУ.

turum · Postby **turum** » 29 Jul 2011, 09:39

ed1
Спасибо за совет.Но написал же - пока нет стара.Еслиб по близости было кому сделать - давноб сделали.
А машина и хозяин уже давно замучены друг другом, а я не мучаюсь-просто интересно....ну да ладно...

Postby **Girts** » 29 Jul 2011, 10:25

ЗЫ: оффтоп - видел Х5 где в багажнике были выведены 2 ниппеля. Типа как на шинах.... И полное отсутствие электроники...
:crazy:

ed1 · Postby **ed1** » 29 Jul 2011, 16:02

не понимаю я тебя неужели своего времени не жалко? глупо изобретать велосипед.будет стар возьмешь его в работу,нет стара займись чем нибудь более полезным, просто прибором быстрее во всем разберешься. либо напряги хозяина пускай тебе стар купит,возьми прибалтийский клон и будет тебе счастье или питерский,нормаьно по отзывам работают и денег не много стоят.

turum · Postby **turum** » 29 Jul 2011, 17:33

Girts
Ниппеля вроде не нашёл))))))))) Да и очень не искал...читал вис пока,там процедура снятия-установки через стар идёт)))))
Просто рядом с тройником есть 4 контактный разъём,расходиться как раз на пневмо...вот и подумалось как - нибудь что-нибудь подать и сдуть-надуть в обход стара)))))) Компрессор то иногда включается кратковременно но вот отловить пока неудаётся)))))))

ed1
По мимо этой машинки у меня есть работа,и присутствие данного авто у меня совсем не напрягает меня,и хозяина время не напрягает,а напрягает стоимость запчастей...стар или похожее будет в понедельник-вторник,тогда ессно полегче будет...
Я с мерчудесами до этого мало сталкивался,поэтому потихоньку почитываю литературу,с этим мерином проблем много...и по мотору есть...

Postby **Diztec** » 07 Aug 2011, 12:07

Ну там только со старом можно боротся без него вообще как без рук и никак не накачаешь там и датчики высоты и датчики давления а после руских мудрецов вообще пипец Мерседес е55 амг какието придурки удленили тягу на задний сенсор а она над редуктором и её там не видно и сидит машина в низу и ошибка в блоке . Неизвесно что сидит у тебя в блоке ! Стар это с чего надо начинать с Мерседесами !

ed1 · Postby **ed1** » 18 Aug 2011, 19:33

ну со 124 или 190 мерсами можно и без стара

Postby **Diztec** » 07 Sep 2011, 16:40

ед1 А что на 124 или 190 Были пневмо подушки ? и электронный датчики уровня ? Там только гидравлика и всё механическое ! Хотя приходил мерс примерно 60-80 годов весь на пневматике компрессор на ремне от движка ! Да и SL много приезжает 60-80г С ИНЖЕКТОРНЫМ впрыском Оригинал !

ed1 · Postby **ed1** » 14 Sep 2011, 02:41

я не имел в виду пневмоподушки на 190 и 124,я имел в виду ,что машины эти можно тестером успешно ремонтировать,
а электронный впрыск на мерсах 60-80 годов я видел это весчь по моему называется бош Д джетроник,там один МАР чего стоит размером с кулак

Cartools

MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Re: MB W211 E220 2004 г.в ...перекосило))))

Who is online