VW PASAT 1997 проблема с щитком.
-
suren-ma
- Posts: 1036
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 31 times
- Contact:
VW PASAT 1997 проблема с щитком.
значит так.притянули на евакуаторе пасатик 97 года с симптомами иммо ,тобиш заводится и глохнет!ну я обрадовался думал по быстрому бабла срублю и отпущю машынку. подключился диагностикой никуя не читается,подключился другой диагностикой никуя не читается. ну думаю жопа!приволок панель с похожего авто подключился читается на ура!только лампочка давления масла на ней маячит и температуры воды.не суть ввел логин машыну завел.решыл открыть его понель разобрал а там проц стоит 2F53E так самое интересное что с его панелью ключик на панели гас но машына заводилась и глохла.вообщем кто имеет какие наработки как поднять ету панель?или на какую заменить.так как моя панель малость не подходит у моей еще жк екран есть .а у етой все светодиодами обозночяется.значит родная панель магнетти марели номер 0905-194-0090.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .
-
suren-ma
- Posts: 1036
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 31 times
- Contact:
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
значит ситуацыя такая. прогрел феном проц заного прижал его к плате и припоял стала диагностироватся.вот интересно ето на долго или временное явление.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .
- repair
- Posts: 515
- Joined: 07 Apr 2011, 10:56
- Location: Latvia
- Has thanked: 118 times
- Been thanked: 214 times
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
Что-то странное у тебя - в одной теме диагностика у тебя накрылась, а в этой теме уже есть и не одна ..... 

- nikolagaraz
- Posts: 401
- Joined: 13 Apr 2011, 19:57
- Location: Латвия
- Has thanked: 327 times
- Been thanked: 235 times
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
Привет.
Читал твой первый пост и посетила мыль - дежавю.
На прошлой неделе делал VW BORA 1998 г 1.6 бензин.
Симптомы похожие но ещё веселее были . Машина была на улице а там мороз -10 примерно был.
Тоже на диагностику ни панель ни моторник не выходили, только аирбаг , абс диагностировались.
Как и ты поставил другую панель (от пассата тоже бензинового VDO) всё начало диагностироваться и мотор и панель .
Родную панель занёс в гараж - пол часа полежала прогрерась и тоже с ней стала машина заводится, но на диагнозу всеравно не вышла.
Прогрел, пропаял стала заводится. Простояла до утра на морозе и тоже саое таже карусель.
Поехал на разборку взял другую похожую панель ( к стати в моём случае была - MOTOMETER) поставил на машину вычитал логин перевязал ключь синхронизировал и всё встало на свои места.
Так что пропайка в моём случае не помогли, только прогревание всей панели возвращали её к жизни.
Короче заменил я её на похожую но с другим номером (1J0 919 881 B). А в качестве эксперимента ставил от пассата - VDO 3B0 919 860 A.
Читал твой первый пост и посетила мыль - дежавю.
На прошлой неделе делал VW BORA 1998 г 1.6 бензин.
Симптомы похожие но ещё веселее были . Машина была на улице а там мороз -10 примерно был.
Тоже на диагностику ни панель ни моторник не выходили, только аирбаг , абс диагностировались.
Как и ты поставил другую панель (от пассата тоже бензинового VDO) всё начало диагностироваться и мотор и панель .
Родную панель занёс в гараж - пол часа полежала прогрерась и тоже с ней стала машина заводится, но на диагнозу всеравно не вышла.
Прогрел, пропаял стала заводится. Простояла до утра на морозе и тоже саое таже карусель.
Поехал на разборку взял другую похожую панель ( к стати в моём случае была - MOTOMETER) поставил на машину вычитал логин перевязал ключь синхронизировал и всё встало на свои места.
Так что пропайка в моём случае не помогли, только прогревание всей панели возвращали её к жизни.
Короче заменил я её на похожую но с другим номером (1J0 919 881 B). А в качестве эксперимента ставил от пассата - VDO 3B0 919 860 A.
-
DarkDiver
- Posts: 89
- Joined: 22 Jan 2012, 19:55
- Location: Odesa
- Has thanked: 39 times
- Been thanked: 15 times
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
к-линию ничего не садит? Под коврик водительский заглядывали? )))
планета Грязь, родина человечества...
-
DDT
- Posts: 129
- Joined: 11 Apr 2011, 20:20
- Location: Украина Умань
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 71 times
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
В Магнетти марели дохнут моторолы вот их проблема. Менять мотю или приборку
-
suren-ma
- Posts: 1036
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 31 times
- Contact:
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
кто чем читает ети моти???? внутрисхемно омегой могу ли прочитать?
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .
-
dimon9555
- Posts: 336
- Joined: 02 Jul 2011, 00:18
- Location: Беларусь Орша
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 97 times
- Contact:
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
Наверное сможеш
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Kessy Continental -139D,-139E,-137F,-137G,7L0909135C,4E0907181 (-181A,-181С)--- (CS,Pin,MAC,Power class,ELV by dump),Passat B6\B7 CCM adapt ELV without old,repair ССM in any state
https://t.me/Dimon_9555
https://t.me/Dimon_9555
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
suren-ma wrote:кто чем читает ети моти???? внутрисхемно омегой могу ли прочитать?
АРА, будешь задавать такие глупые вопросы, Гоги не будет больше твоим братом!!!
2DDT Речь идет совсем о другом щите, и совсем другом процессоре.

You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
suren-ma
- Posts: 1036
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 31 times
- Contact:
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
короче севодня нашол более лемение подходящую панель,только старая панель была с чипом мегамос 13 а новая панель заглотила 48.при вводе логина работал с лаунчем ,кстати так непривычно после вага!!но что делать логин дергал с SBB.моторный не привязывал он сам привязался както раньше я синхрил отдельно моторный отдельно иммо.ну и ладно отпущю сиводня машыну.всем спосибо за внимание.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .
- Daniulis
- Posts: 2163
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 340 times
- Been thanked: 879 times
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
На иммо2 так и должно быть, вяжеш ключи, моторник вяжетса автоматом.
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
suren-ma
- Posts: 1036
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 31 times
- Contact:
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
.Daniulis wrote:На иммо2 так и должно быть, вяжеш ключи, моторник вяжетса автоматом.
только странно почему родная анель была с мегамосом 13? хотя я кажется давно всетрял панели с мегамосом 13.просто думал что если иммо уже в панели то там или 48 или 7935.
Задница - это мерило положения экономики, а её глубина - эталон глубины экономического кризиса .
-
andrey3
- Posts: 220
- Joined: 30 Jun 2011, 06:58
- Location: Украина Черновцы
- Has thanked: 24 times
- Been thanked: 27 times
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
так и должно быть
мег13
иммо в панели
это так называемый переходной вариант
мег13
иммо в панели
это так называемый переходной вариант
Re: VW PASAT 1997 проблема с щитком.
suren-ma wrote:.Daniulis wrote:На иммо2 так и должно быть, вяжеш ключи, моторник вяжетса автоматом.
только странно почему родная анель была с мегамосом 13? хотя я кажется давно всетрял панели с мегамосом 13.просто думал что если иммо уже в панели то там или 48 или 7935.
С какого хрена там будет 7935, если только Ара его не впишет вместо "дефицитных" 13. Именно в первых и стояли 13, потом 48. Если брат Ара бедный, и у него нет 13 чипов, пусть Ара строчку внизу подправит, и щиток 13 будет кушать.

Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 29 guests

