Volvo XC90 05год crash

[blinpc]

VOLVO XC90 05год америка
блок BOSH 0 285 001 654
P30737501
проц CR16MCS9V
подкиньте дампов для сравнения, или без краша если кто добрый есть.
А то чтой-то я этот блок не могу поправить, и сравнить особо не с чем

[ABrajis]

470-5A0 clear to FF

[yagger]

Кстати по аирбегу, (вольво), странно ведет себя модуль, ошибки просто напросто не сбрасываются, при сбросе лампа и ошибка на дисплее даже не гаснут и на долю секунды, но в виде все ошибки неактивны (желтые). Такое впечатление, что еепром просто напросто не принимает команду записи (потереть ошибки). Ни каких столкновений и сработок не было. Просто на ровном месте загорелось и все. Может кто с таким сталкивался и подтвердится наше предположение по неисправному еепром?:)

[mixdiur]

Я с такой бедой сталкивался, причём, Сергей850 ))) не справился, у меня почитать не было чем, поехал к товарищу,который мотальщик, за пять минут ЕЕПРОМ почистил. Говорит, ошибки системы накапливаются и епромка в ступоре!)
до этого сработок не было тоже, а лампа горела,звучало: "внутренняя неисправность блока"

[blinpc]

to Abrajis: это для блока 0285001655.
у меня 0285001654, там так не прокатывает, и дамп совсем другой.
Если потереть 474h-563h, ошибки трутся, пока не выйдешь из диагностики.
потом появляются ошибки , причем ошибка переключателя пасс аирбега, которого вообще нету, и ошибки низкое значение сигнала подушек и натяжителей

[ABrajis]

to Abrajis: это для блока 0285001655.
у меня 0285001654, там так не прокатывает, и дамп совсем другой.
Если потереть 474h-563h, ошибки трутся, пока не выйдешь из диагностики.
потом появляются ошибки , причем ошибка переключателя пасс аирбега, которого вообще нету, и ошибки низкое значение сигнала подушек и натяжителей

я те пример дал где у них краш и как чиститца а не сказал что пиши мои дамп и всё будет ок
анализуи структуру дампа и логику исполнения и всё увидиш что надо
что нх совсем думать разучились - только готовое подаи

[blinpc]

не катит такой пример. не чистится там FF-ками.

[goga]

не катит такой пример. не чистится там FF-ками.

Подборка с крашем, можешь проанализировать....

[ABrajis]

не катит такой пример. не чистится там FF-ками.

не нравитца ФФ пиши 00, какие проблемы

[an117]

Нужен совет. В машине выстрелило все что было, может не за одно дтп, неважно. Кто-то мудрый, кому первому попала машина в работу откусил все разъемы с проводки, идущие на пиропатроны. До ума не довели, машина попала ко мне. Нашли разъем с водительской подушки, там последовательно с пиропатроном стоит емкость на 0.47 и параллельно ему 0.1. Так и сделал на всей машине, больше десятка получилось точек. Везде все нормально, кроме боковой левой шторы, разъем от которой в задней левой стойке. Ошибка-низкое емкостное сопротивление. Я уже емкости дважды менял , ошибку вытираю, пол часа с клиентом крутим ключем, все нормально. Проходит день-два, иногда больше иногда пару часов и снова та же фигня. Как выйти из положения-подбирать последовательную емкость? Думал проблема в промежуточном разъеме между пиропатроном и блоком, который по схеме якобы должен быть в районе задней колесной арки. Разобрали, но там его не нашли, жгут уходит в пластиковый короб и дальше в переднюю часть салона. Может там где есть еще разъем?

[autolocksman]

Может там где есть еще разъем?

Может не искать где-то в концах.. а прямо на блоке накрутить сей "эмулятор" подушки.

[an117]

Хотелось бы по минимуму вмешиваться в проводку, а вдруг у авто появится хозяин, который захочет восстановить систему безопасности. Хотя при всех срезаных разъемах наверное это будет проблематично.