Audi A6 C6 MMI Control head

[Starquest]

Всем привет.У Audi A6 C6 был дохлый блок MMI Control head 4F1 919 611J.Заменили на точно такой же.После включения зажигания пропал звук(component protection).Перелил фулл из родного(0l40x внутри),но звук не появился.Сейчас ошибка 02095-component protection acive висит только в гетевее и нет звука.Всё остальное(панель,клима и т.д)работает.В MMI ошибок тоже нет.Менялся только Control head и в нём ошибок нет.Куда рыть?Обычно 02095 на чужом блоке,но гетевей родной и нет только звука?Могу,конечно,переписать абритусом Control head,но сомневаюсь,что поможет(дамп там от родного и ошибок нет)

[imdarius]

даже после обновлении родной головы появляется cp, но после ночной спячки он пропадает.

[Starquest]

Там уже неделю висит и не пропадает

[Zaveruha]

Было что-то похожее, но не помню как решилось. Вроди, как в кольце что-то глючило. Попробуй по очереди исключать из кольца элементы.

[Starquest]

Пригнали это авто,наконец ко мне.После детальной проверки стало ясно,что подменён не только управляющий модуль 4F1 919 611J,но и сама голова 4F0 035 769.Прочитал 24с64 из неё и пробовал ресетнуть абритусом,но увы-пишет типа дамп не этого устройства...Может,у кого есть дамп от такой отресеченой головы,или,кто может вручную сбросить?Дамп прикладываю

[Crash-100]

Абритус его не делает новым и дамп от другого устройства не подойдет. Ты оригиналом это делаешь ?

[Starquest]

Работаю китайским FVDI v18.До этого им же сделал более десятка 3g голов,панелей и т.д.Почти всегда делал по дампу родного гетевея,но сейчас его нет.Почему чужой дамп не пролезет,связан с флешью?

[Crash-100]

как-то ты собрал все в кучу или я что-то не понимаю или ты, во первых для работы Component protection в китайце нужен fly dongle и online который уже пол года не работает, потом 3G и 2G опять же разные элементы ну и дамп gateway обычно нужен для A4, а это совсем другая история.
Содержание 24С64 очень странное, то точно вычитал то, что нужно ?

[Starquest]

У нас тут есть один любитель А6 С6,у него своя разборка и он их сам комплектует.Вот ему и делаю в основном.Именно А6 и именно по дампу гетевея-component protection generation 2.Никакого донгла не надо,да его и не было в комплекте.Вероятно ввёл вас в заблуждение тем,что прибор у меня SVDI VAG v18+BMW v9.6

[dimon9555]

во первых для работы Component protection в китайце нужен fly dongle и online который уже пол года не работает

Не совсем так)))Fly dongle нужен только для работы с EZS(точнее даже для чтения с него)-для самой привязки того же EZS dongle уже ненужен. Все остальные блоки делаются без dongle.


P.s. Дамп какой то пустоватый..

[dimon9555]

Так SVDI не делает половину того что делает FVDI v18. Правда читает EZS без донгла без проблем-поэтому его и нет в комплекте,т.к. ненужен)))

FVDI и SVDI многим отличаются,это не одно и то же

[Starquest]

Может,кто богат рабочим дампом 24с64,голова MMI Basic 4F0 035 769 AUZ6Z2F3V03491 SVDI,ради интереса запускал с софтом FVDI.С 18 версией работает без проблем,21 версия не видит адаптер

[dimon9555]

Попробуй своим SVDI приборку сделать новой без дампа гетевея-облом ,а FVDI сделает. Попробуй смотать в ней же пробег(в Vag V18)-SVDI облом(смотает только через иммо плюс прогу), а вот FVDI смотает и не поперхнётся.


Сам же говириш много сделал таких MMI ,дампы должны ведь быть парные,почему не попробовать?

[Starquest]

Именно таким путём и собрался идти.С приборкой на А6 С6 действительно промашка,без дампа гетевэя CP не снять и пробег не мотает,хотя это умеет даже старинный tacho universal.

[Starquest]

Именно таким путём и собрался идти.С приборкой на А6 С6 действительно промашка,без дампа гетевэя CP не снять и пробег не мотает,хотя это умеет даже старинный tacho universal.По БМВ с КАСами по диагнозе тоже не дружит

[Crash-100]

У нас тут есть один любитель А6 С6,у него своя разборка и он их сам комплектует.Вот ему и делаю в основном.Именно А6 и именно по дампу гетевея-component protection generation 2.Никакого донгла не надо,да его и не было в комплекте.Вероятно ввёл вас в заблуждение тем,что прибор у меня SVDI VAG v18+BMW v9.6

Почему Generation 2, если нужно выбирать 1 и блок 07.

[Starquest]

У нас тут есть один любитель А6 С6,у него своя разборка и он их сам комплектует.Вот ему и делаю в основном.Именно А6 и именно по дампу гетевея-component protection generation 2.Никакого донгла не надо,да его и не было в комплекте.Вероятно ввёл вас в заблуждение тем,что прибор у меня SVDI VAG v18+BMW v9.6

Почему Generation 2, если нужно выбирать 1 и блок 07.

Generation 2 делается по дампу гетевея,но здесь его нет.Пробовал и Generation 1-по дампу самого устройства,на этапе снять протекшн-ошибка,возможно дамп не от этого устройства.Думаю,дамп битый

[Crash-100]

а в диагностике 07 блок определяется ?
Ты из какого блока вычитал дамп ?
Такое ощущение, что ты из навишки вычитал, а нужно из алюминиевого блока.

[Starquest]

Конечно определяется.Блок стоит под бардачком отключаешь его-не определяется,я думал,всё в нём.Какой именно алюминиевый блок имеется ввиду.Ауди самой простой комплектации с монохромным узким дисплеем

[Starquest]

Судя по ссылке http://www.audi-belarus.by/forum/viewto ... 61&t=54283 Блок под бардачком-единственный в данной комплектации и именно он меняный(авто конец 2007года,а на блоке 03.2006)