Слава труду.
Приехало авто после неудачной попытки тюнинга. Сваливается в аварию по датчику детонации, висит ошибка по дросселю и уводу в безопасный режим. Предварительно - сигнал с датчика в дате виден, дальше пока не разбирался.
Блок вроде бы не писали, только пробовали читать два раза, якобы неудачно - не того размера получался думп. Следов перевода в бут не видно. Но если жали на read, то могли нажать и на write. Какнехерделать.
Вопрос пока в поиске оригинальной прошивы для сравнения.
То, что считал в буте и еепром.
Спасибки.
Fiat 500 Abarth 1.4T-JET 2013г ME7.9.10
- RADEON
- Posts: 804
- Joined: 18 Apr 2011, 20:48
- Location: Украина, Запорожье
- Has thanked: 383 times
- Been thanked: 306 times
Fiat 500 Abarth 1.4T-JET 2013г ME7.9.10
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Средняя скорость - 60 мин/ч
- RADEON
- Posts: 804
- Joined: 18 Apr 2011, 20:48
- Location: Украина, Запорожье
- Has thanked: 383 times
- Been thanked: 306 times
Re: Fiat 500 Abarth 1.4T-JET 2013г ME7.9.10
Уж извините, за вперед в прошлое. Просто случайно наткнулся на свою тему, вопрос был решен, а пацаны-то не знают.
Не было питания 12В на двух операционниках по входам датчика детонации и датчиков положения дросселя с бошевской микрухи 30369 (источник напряжений питания). Видимо бутили-бутили и забутили, да не проц. Замена решила вопрос. Такая микруха сидит почти во всех блоках семейства М(Е)7.х.(х), иногда под другими номерами.
Флеш в порядке.
Не было питания 12В на двух операционниках по входам датчика детонации и датчиков положения дросселя с бошевской микрухи 30369 (источник напряжений питания). Видимо бутили-бутили и забутили, да не проц. Замена решила вопрос. Такая микруха сидит почти во всех блоках семейства М(Е)7.х.(х), иногда под другими номерами.
Флеш в порядке.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Средняя скорость - 60 мин/ч
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests

