BMW E90 2010 FRM

[Starquest]

Всем привет.Угостите,плиз,содержимым 3M25J от FRM3R PL2 LED Basis BMW E90 2010.Мой после прикурки в неадеквате,но какая-то жизнь ещё есть

[Busyman]

Кинь дфлешь с него

[Girts]

Кинь дфлешь с него

А чё толку? Он же неслетел, там просто компот. На диаг же выходит по топикстартеру...

[Ashot2009]

В ФРМ3 нет Dflash. Только епром.
Совет. Переразбейте проц, чтоб дфлеш был 0, а епром 4кб.
Залейте туда епром с блока basis. Потом фа врайт и кодинг

[Girts]

В ФРМ3 нет Dflash. Только епром.
Совет. Переразбейте проц, чтоб дфлеш был 0, а епром 4кб.
Залейте туда епром с блока basis. Потом фа врайт и кодинг

Не не, не то!
Просто когда конфиг слетает, койчаго из данных остаётся в том месте где и были, только видятся как D-Flash...
Некоторые по ним и умудряются койчего там восстановить.
По идее - если оттуда удаётся вытащить FA и номер шасси, то этого уже вполне достаточно (блок без машины когда притаскивают).
А так....

[Ashot2009]

Смысл восстанавливать ФА? Считаем их из КАСа и фа врайт в ФРМ

[Girts]

Смысл восстанавливать ФА? Считаем их из КАСа и фа врайт в ФРМ

Если притащили всю машину, то базару нет.
Впрочем, и так вся машина нужна, чтоб работу до конца сделать корректно.
Так что трудно с Тобой несогласится.
Однако опция такая есть и имеет право жить... Каждый же чуть по своему всё делает...

[Busyman]

не знаю есть там дфлеш или нету
и не совсем понятно что у тс с состоянием железки
но того что читается в итоге как дфлешь.... вся возможная в мсх под него область... достаточно для того что б поставить на авто и просто потереть ошибки....

[Starquest]

При попытке прочитать eeprom или d-flash пишет partition error d-flash size=0.P-flash читается нормально,но размер 384кб.Нужно заново разбивать проц.То,что вычитывается прикладываю

[Ashot2009]

Разбивайте проц и пишите в епром вот это

61.35-9224595_FRM3R_E90LED_BASIS_eeprommy.rar

Пфлеш трогать не надо

[Mik77]

В ФРМ3 нет Dflash. Только епром.
Совет. Переразбейте проц, чтоб дфлеш был 0, а епром 4кб.
Залейте туда епром с блока basis. Потом фа врайт и кодинг

Не не, не то!
Просто когда конфиг слетает, койчаго из данных остаётся в том месте где и были, только видятся как D-Flash...
Некоторые по ним и умудряются койчего там восстановить.
По идее - если оттуда удаётся вытащить FA и номер шасси, то этого уже вполне достаточно (блок без машины когда притаскивают).
А так....

Ну там ещё засада... не все прогеры читают Dflash.... ну а в ней прописана эмуляция эпром... ну и всё описано в даташите...

MC3S12XEP100-Freescale Semiconductor.rar

[Daniulis]

Влезу в тему, FRM3, тоже Е90 2010 года, после просадки и прикурки бустером слетел. На диаг невыходил, востановил от похожего блока, все заработало кроме окон и зеркал. По диагностике имеем одну ошибку по LIN с дверями водителя. LIN прозванивал, блок кодировал, даже обновил прошивку с WINKFP. Непомогло, насторажывает что в INPA видятся как FRM70, вроде должен видятся как FRM3, или не прав?
Мож у кого есть епром на такой блок?

DSC_0109.JPG

П.С. Записывал ввди прогом, и хпрогом, разницы нету.
П.С.2 Токо что увидел что дамп Ashot2009 ровен к моему. Так что есть вариант

[Ashot2009]

П.С.2 Токо что увидел что дамп Ashot2009 ровен к моему. Так что есть вариант

Во-во

[Daniulis]

Непомогло, походу дело в самом хардваре.

[Girts]

Окна?
А адаптировать - кто будет?
LIN - а осцил и логгер собснна на что?
FA - перенёс? Текущий номер прошивки с шильдика исходит как следствие?

[Daniulis]

Не Гиртс, не то. Адаптация вообще не причем, даже с чюжыми фа должно работать, хотя все перенес, и прокодировал. Ошибка по LIN в трех екзеплерах, водительская дверь (9CBA - short circuit 3) , и оба наружные зеркала. Подкидовал другой блок кнопок, без изменения.
Через диаг окна все работает, через пульт ремота тоже. Окно пасажырское из своей кнопки работает.

[Girts]

Есть такой волшебный чип.... TJA1021.... ну или что то подобное...
Однако постановление комитета по чрезвычайным ситуациям про проверку что на проводе твориццо, и осциллографом, никто неотменил...

[Ashot2009]

Как вариант, какой-то из членов шины ее садит- промерить 10-12в на лине.
В кнопках стоит лин-трансивер и блок питания в одном флаконе. В зеркалах примерно тоже самое.
А в ФРМ не помню точно, но по-моему 1020

[Girts]

В зеркалах примерно тоже самое.

В зеркалах - возможно монолит.
Залито бетоном.

[Daniulis]

Однако постановление комитета по чрезвычайным ситуациям про проверку что на проводе твориццо, и осциллографом, никто неотменил...

А там нечеГо, вообще нечеГо. Словно отрублен от внешнего мира. Но звониЦа тестером. И никаково замыкания, ни на массу, ни на плюс. Завтра посмотрю TJA, мож из утопленика перекину.
Поклон гуру