Пин на опель

[opel kaputt]

По ЦИМам на Вектрах- 2 вида на 2-х моторолах - с рулевым датчиком, и без и 2 вида на Фуджитсу - тоже с\без датчика. И еще по корпусу - с одно- или двух шаговой подушкой. В 2002-й по вину год, выпуска конца 2001-го (демо-версия) цим на фуджитсу вместо моторольного не влезает, ибо там нечто, что можно обозвать "иммо2+". Которые "чистый" 02-й год - там - пофигу.
По Астре\Зафире - цимы 2-х видов - для машин с трекшеном и без. А сейчас вообще в запчасти один вариант идет. Ибо "с трекшеном" на без- поставить можно, а наоборот - нет. Хотя, ставил, для перекупов - в самый раз, абы даром.
По моторникам. С9 и С39 на Z19DT/DTH/DTL - 74/88/110 kw - 2 варианта ПО ЖЕЛЕЗУ - на варианте с лямбдой имеется управляющий транзюк на подогрев и иначе организована высоковольтка. При клонировании всё пишется, но не заведешь - ругается на две форсунки.
Какой блок стоит - 9-й или 39-й, визуально по мотору можно определить - на топливной рампе у 9-го датчик давления и регулятор, у 39-го - только датчик. Лямбда, если есть, торчит слева снизу катика.
В 2005-м и начале 06-го года были машины с 9-кой, как DT, так и DTH без сажи и без лямбды в оригинале. Альфа код блока, точно не помню, BP или BR (Астра\Зафира). Организация высоковольтки - как у блока с сажей. И они переписывались легально с тиса спсом на без сажи.
У последних 07-08 годов, Вектр, стоял 39-й блок на 16-ти клапанном движке, без сажевого, с зондом, но 88 kw и обзывался Z19DTL.
А по поводу "кто лошара" - смотрите-считайте сами. Я за свой базар отвечаю, ибо занимаюсь этим всем день в день, регулярно. А вы, уважаемые 98%, привыкли в разном дерьме, типа VAG-group или MB, ковыряться, поэтому лёгких путей не ищете.

[Girts]

Абзац мощна наклацал. Почёт и уважуха.

А вы, уважаемые 98%, привыкли в разном дерьме, типа VAG-group или MB, ковыряться, поэтому лёгких путей не ищете.

Что то чувство такое, что ща виртуально когото бить будут.
Может и ногами...

[antuk]

Так вот уважаемый - вы как всегда о своих тараканах ....
А по теме н-и-х-е-р-а.
А я подготовился , в прошлый раз не было времени , но сейчас уделил минутку и только для вас

Снял видео - вот оно : https://youtu.be/4-rm_a19FS8
Это то что не читает .

Но сразу скажут , нахимичил
Для тех кто так подумал прикрепляю файлики .
Там исчерпывающая информация для неверущих !
Кому чего не кватает - попросите , блок на столе , в любой момент все дам.

А вот персонально попрошу некоторых , впредь - какие нибудь аргументы , акромя писаны
Спасибо за внимание .

[Girts]

О! Тоже мощна абстрагировал.
Кинематограф - сила!
Аккурат не совсем как Феллини, ничуть не Тарковский, и даже не Тарантино.
Однако в лучших традициях отечественного документального кино.

А вот персонально попрошу некоторых , впредь - какие нибудь аргументы , акромя писаны
Спасибо за внимание .

Аргументов ненадо. Никаких аргументов.

bita.jpg

Хотя... дайте народу зрелища!

[Daniulis]

Хотя... дайте народу зрелища!

Во скоко начнется? Я уж попкорна прикупил


А ша по теме... странно, но у меня тоже читает. От чего ето все зависит, я х.з. может от погоды, может от климата, а может от того, когда был приобретен девайс, ведь карпрог не только софтварно обновлялся, но были и кое какие хардварные модификации ( http://www.codecard.lt/carprog/carprog- ... d_566.html )
Кстате, интересный момент, например ключики на рено, с оригинальным А1 адаптером ниВкакю, но как то ради интереса подключил китайский А1 к ори карпрогу, и все в лëт. С того момента после не удачной комуникации к любому авто, пробую все три, А1 ори, китай, и мультик.

[Girts]

От чего ето все зависит, я х.з. может от погоды, может от климата

Литовец, хоть и в эмиграции, всё же остаётся Литовцем.
До тех пор, пока он свой Литовский паспорт непродал беженцам из ближнего востока за несколько серебренников.
И по сему ему полагается кошерный карпрог.
А не какаято гадость, которую на экспорт в третие страны находящиеся по соседству отправляют.

[Jur]

To opel kaputt : почистили бы вы за собой последний ваш пост.Не надо всем кричать об этом.Пускай лучше все читают карпрогом и радуются моментальным успехам с готовым пином.
Да,и BR с DPF 100%. Могу логи показать
Наличие хорошего оборудувания не всегда является следствием наличия знаний!

[opel kaputt]

To opel kaputt : почистили бы вы за собой последний ваш пост.Не надо всем кричать об этом.Пускай лучше все читают карпрогом и радуются моментальным успехам с готовым пином.
Да,и BR с DPF 100%. Могу логи показать
Наличие хорошего оборудувания не всегда является следствием наличия знаний!

Я честно написал, что не помню - BR или ВР. Сейчас посмотрел - ВР.
И, насколько я понял, вы меня обвиняете в отсутствии знаний? Благодарю! Пусть теперь все считают меня лохом, но машины, которые я сделал так, как писал в посте, ездят и народ доволен. Я только опелями занимаюсь уже 15 лет и знаю, что делаю. И за базар всегда отвечу!
У вас карпрог читает, у других - нет. На этом и остановимся.
"Нам, кабанам, похуй, что пулемёт, что водка. Лишь бы с ног валил!"

[opel kaputt]

Так вот уважаемый - вы как всегда о своих тараканах ....
А по теме н-и-х-е-р-а.
А я подготовился , в прошлый раз не было времени , но сейчас уделил минутку и только для вас

Снял видео - вот оно : https://youtu.be/4-rm_a19FS8
Это то что не читает .

Но сразу скажут , нахимичил
Для тех кто так подумал прикрепляю файлики .
Там исчерпывающая информация для неверущих !
Кому чего не кватает - попросите , блок на столе , в любой момент все дам.

А вот персонально попрошу некоторых , впредь - какие нибудь аргументы , акромя писаны
Спасибо за внимание .

Ну так вот, уважаемый. Я писАл про кусок вина.

pin.JPG

Вот вы возмите хоть опком и попробуйте с этим пином что нибудь прописать, типа ключей или конфигурации в приборке. И тогда будем говорить. Я готов заплатить дилеру и заказать пин по вину, чтоб доказать, сами знаете, что.
Кстати, пин у вас в епроме 9261!

pin1.JPG

vin.JPG

Съел?

[den]

абсолютно верно, мой чинский девайс читает точно также, пин берет кусос из вина, только со смещением

[Daniulis]

Ну так вот, уважаемый. Я писАл про кусок вина.pin.JPGВот вы возмите хоть опком и попробуйте с этим пином что нибудь прописать, типа ключей или конфигурации в приборке. И тогда будем говорить. Я готов заплатить дилеру и заказать пин по вину, чтоб доказать, сами знаете, что.
Кстати, пин у вас в епроме 9261!pin1.JPGvin.JPG

КрасавчеГ. Кстати про ето упоменялось уже во втором посте, но походу не всем читать охота.

[Jur]

opel kaputt ,а я написал пост в общем то соглашаясь во всём с вами.
"Да,и BR с DPF 100%. Могу логи показать" это для уточнения было.
"Наличие хорошего оборудувания не всегда является следствием наличия знаний!" это для опонентов.
Лично для вас только это "To opel kaputt : почистили бы вы за собой последний ваш пост" за Вчера, 21:48
Так что извиняйте лошару. Пишите всем дальше ваши решения и наработки,мне пох.

[antuk]

Хотя... дайте народу зрелища!

А ша по теме... странно, но у меня тоже читает.

Короче мы с тобой два процента , у которых читает забыл ещё одного литовца , Ауримаса (solitaire).
Делаем вывод - литовский прибор , работает только у литовцев
Остальным надо сделать выводы .

Что касается очередной писанины , уважаемого " OPEL caputt " он не уловил очевидного .
Задача стояла считать ....
Все остальное вам на растерзание

P.S. уважаемы " OPEL caputt " никто не сумлевается что вы умеете ремонтировать OPEl ,
я вам скажу больше , ремонтируйте и не кого не слушайте !

[solitaire]

я уже писал свою методику, сначяло стираем ошибки (op-com) и непереключая зажыгание читаем carprogom, видим pin в hex редакторе? нет - читаем ещё раз, и ещё раз и так раз 20..
пока увидим пин. не переключяем зажыгание.
иногда выскакивает ошыбки: kwp2000 frame not found... игнорируем и читаем ещё раз.
думаю вся проблема в том что carprog читает RAM е не EPROM.
я не раз так прочитал пин на edc16c39
кстате также и на PSG16
папробуйте!


всегда подключяюсь А1 адаптером. A1 Multi с софтом OPEL неработает, хотя сам адаптер обновлял наверно 5 раз. что они там обновляет - х.з. может просто для глаз.
А1 Multi обновить можно через UPDATE > HW Test > OBDII A1 Test.