Opel omega b 2002

Иммобилайзеры и штатные системы противоугона. Рассматриваются проблемы оживления транспортного средства после потери ключей, замена умерших блоков по теме и прочие действия с НЕкриминальным уклоном.
volly
Posts: 298
Joined: 03 Apr 2011, 16:37
Location: Estonia Parnu
Has thanked: 136 times
Been thanked: 26 times

Opel omega b 2002

Postby volly » 01 Aug 2017, 12:25

Всем привет!Имеется опель омега 2002 2,2 dth труп.Заменен насос нр 0 479 504 004,блок управления двигателя,родной только иммо и ключ.Иммо 2 тмс внутри, пин иммо прочитал,хотел сделать ресет моторного, хочет пин моторного.24с04 прочитал,не поможете с пином?И еще вопрос достаточно ли ресетить эбу моторного или надо насос ресетить тоже? Спасибо!
immo tms 370.7z
[attachment=1]2404 orig.7z[/attachment
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
opel kaputt
Posts: 483
Joined: 11 Nov 2012, 17:06
Location: Rīga, Šampeteris
Has thanked: 194 times
Been thanked: 186 times

Re: Opel omega b 2002

Postby opel kaputt » 01 Aug 2017, 15:54

Насос резетить не надо! Это не Форд с Ауди!!!
Эбу моторного новым делает любой иммотулз. Где то тут на форуме была тема про вектру - там тоже самое.
Ваша же тема - viewtopic.php?f=15&t=4542. Те же яйца ;) .

volly
Posts: 298
Joined: 03 Apr 2011, 16:37
Location: Estonia Parnu
Has thanked: 136 times
Been thanked: 26 times

Re: Opel omega b 2002

Postby volly » 02 Aug 2017, 08:51

Не получается подружить иммо и моторный.Пробовал и чип новый и ресет, мигает лампа, моторный ругается на связь с иммо.Может есть вариант без иммо?

User avatar
opel kaputt
Posts: 483
Joined: 11 Nov 2012, 17:06
Location: Rīga, Šampeteris
Has thanked: 194 times
Been thanked: 186 times

Re: Opel omega b 2002

Postby opel kaputt » 02 Aug 2017, 09:02

Насос 004 - от Х20DTL - на этой машине должен быть 016 или 015-й. Жить 004-й там не будет. Или на Омеге, Синтре и Фронтере встречался 009-й, но это до 2001-го. Он тоже другой. Там ошибки по кану нету?
А иммошник на связь то выходит? Блок управления от чего? Если блок управления и насос от вектры 97-го года, то там иммо1, с моторолой, поэтому и не дружится.
Зачем меняли блок управления?

volly
Posts: 298
Joined: 03 Apr 2011, 16:37
Location: Estonia Parnu
Has thanked: 136 times
Been thanked: 26 times

Re: Opel omega b 2002

Postby volly » 02 Aug 2017, 09:47

Тут такая каша,только говорил с клиентом расклад такой- насос с машины 2007 года, иммо2 на связь выходит по вину он родной. .Вы правы наверно насос не подходит.Клиент сам не знает какой блок родной, прочитал еепромы всех блоков вины все разные.
Мне машина досталась в таком виде,притащили и все даже говорят что когда-то работала с этим насосом что мало верится.
есть два блока 0 281 001 875,0 281 010 273.0 281 001 875 наверно шел с комплектом с насосом.

User avatar
opel kaputt
Posts: 483
Joined: 11 Nov 2012, 17:06
Location: Rīga, Šampeteris
Has thanked: 194 times
Been thanked: 186 times

Re: Opel omega b 2002

Postby opel kaputt » 02 Aug 2017, 14:13

В 2007-м уже тнвд не ставили, psg16 закончился в 2005!
0 281 010 273 - родной от омеги, 0 281 001 875 - от Х20DTL. Теоретически, работать будет на омеге, но очень своеобразно. Ехать не будет.
Оба блока - иммо2, так что, если не пишется, скорее всего, что то в security wait time. Оставьте включенным зажигание на пару часов, потом пробуйте. Блок должен быть сброшен.
Вариант еще - ремонтировался насос и корпус от 004-го, а голова - х.з.
При подключенном насосе, если насос или голова не правильная, не заводится, обороты движка - 0, насоса ок. 5000. И ошибка CANbus malfunction.
Если чё, можно и в Пярну съездить...


Return to “Immo”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests