ME9.7 vigin

[w223]

доброе время суток
превезли машину ML 500, M 273, 2008г.
Нужен virgin.
Кто нибудь может посмотреть.
Я наверно делаю что то не так.
Мотор не заводится.

[adikk]

А что не так (ну кроме того, что файл можно было бы и правильно подписать: например номер блока)? Чексуммы в блоке в порядке, статус тоже (если вы об этом). Может стоит подключить диагностику и озвучить что происходит?

[w223]

Срасибо за ответ
номер блока HW: 0034467740
SW: 0104481840
оригинал загнулся. Софт с подобного блокаю пытался сделать Virgin чтобы запустить.
Есть китайский Virgin. не работает. движок крутит но не заводится.
Дамп сдесь.

[efka]

ети блоки делаютса черз кан....... Не дампом.

[w223]

Что означает Can не дампом?
Насколько я понимаю сначала делаются EEprom и Flash а потом k-tag загоняются в блок.
Дальше xentry адаптирует к EZS?
Я неправ?

[efka]

немножко неправ. 1. вычитываете прибором сондерхаш.БЛОКА РАЗБИРАТь НЕНУЖНО!!!! Вцё делаетса через кан шыну на авто!!! (у нас можно купить) из блока. По сондерхаш подсчитываете (если куплено у нас - помжем безплатно) пароль при помосчю которово изпользуя наш прибор нажатием кнопки ваш блок становитса непривязаным. Потом старом стандарной процдурой ево подвязываете к своему авто.... КАКБЫ ТАК.

[w223]

Большое спасибо за просвятление. Это тира Абрикоса?
Каробку я уже так привязовал, а ECU он не взял.
Шнурок у меня такой есть.
Цена вопроса какая?

[efka]

http://www.cartools.lv/Robin/MBTOOL/index.html

[adikk]

Какая-то непонятная тема: что на диагностике, что делали, что не идет с виржином (который вполне себе виржин)? Ну хоть номер блока увидеть что бы файл для коллекции положить.

[w223]

Здесь номер блока.
Тема понятная как у всех.
Есть Virgin он не идёт. Почему.
Дигностика показывает 273 Fahrberächtigung AKTIVIRT - Nein
как я понимаю иммобилайзер.
Всё остальное Ок

[w223]

Диагностика здесь

[w223]

virgin китайский вверху выложил.
Не знаю в чёь дело?

[efka]

нихрена ты непонимаеш........ блок недолжен быт активирован чтоб заводитса......... Блок нужно ввести в екслоатацию - то есть персонализировать!!!!!! сделай заново персонализацию и пробуй заводить. Активировать ненужно ибо он сам активируетса через 100 запусков. Тогда он уже будет залочен........

[w223]

Спасибо за подсказку, но блок не актевирован.
Aktivirt - nein
Посмотрите по внимательней.
Попробую персонализировать заново.

[efka]

Я очень внимательно посмотрел....... ЕВО НЕНАДО АКТИВИРОВАТ. Активация для тово чтоб етот блок окончятельно поженить с авто..... Если персонализируеш ну неактивируеш ето авто - авто будет заводитса . постле 100 стартов оно самоактивируетс К ЕТОМУ АВТО. До 99 тово раза вы сможете снять етот блок и персонализировать на другом авто.... надеюсь достаточно понятно обяснил........ НЕАКТИВИРОВАНЫЙ БЛОК ПРЕКРАСТНО ЗАВОДИТ АВТО НУ В ЛЮБОМ СЛУЧИИ НУЖНО ЕВО ПЕРСОНАЛИЗИРОВАТь чтоб он заводился на етом авто...... Если всё как в статусам - смотри другие причины не старта - НАПРИМЕР _ ИСМ на той же коробке..... Ети статусы прекрастно видятса в замке зажыгания ну вы увы носом тыкаете только в моторник........ В авто чтоб заводилось правильнуй статус должен быть в коробе, ИСМ, Замке, и моторнике.

[w223]

спасибо
Буду искатью

[w223]

Ещё один вопрос virgin для 272 и 273 блоков одинаковое?

[adikk]

Хм, принцип виржина для всех МЕ9.7 будет разумеется одинаковый, но файл, который вы выкладывали, на другой моторник не пойдет, т.к. вам его придется писать с флешью, а флешь у всех своя.

[w223]

Спасибо понял. В этоь видимо проблема.
Я взял файл с 272 virgin на 273 блок. Мне сказали что они одинаковые. Теперь 273 мотор крутит пытается стартовать. Но не стартует.
Ошибок по диагностике нет.
Кто может помочь с virgin? Оригинальный файл вверху W164_orig.rar.
Зарание благодарен.

[efka]

Если четно скажу так..... разница между 272 и 273 только в том что у одново на 2 цилиндра больче....... в епроме где сохраняютса данные адаптации, детонации , и так далее на 6 цилиндров и на 8 одинаковы? Пока без обиды скажу так........ Вам надо ОООЧЕНь много учитса прежде как приступать починке автомобилей...... Если у Вас возникают такие вопросы то вам до авто клиента как минимум два футбольных поля обосрать.....